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Do valor apresentado, as lavouras deverão ser responsáveis por 749,9 bilhões de reais, com crescimento de 11,9% em relação a 2020, enquanto a pecuária responderá por 356,5 bilhões de reais, valor 5,4% superior ao ano passado.

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Confira os destaques da bolsa nesta terça:

Após decidir fechar suas três fábricas no Brasil e passar a ser importadora, a Ford resolveu adotar na América do Sul a mesma estratégia que o grupo americano tem em outras regiões na produção de veículos comerciais – segmento que vem crescendo no mundo todo -, que é a terceirização da produção.

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Por outro lado, a crise institucional no país, a piora do cenário fiscal e problemas globais com cadeias de suprimento, aumentaram as incertezas no mercado local e contribuíram para que os preços de todos os ativos brasileiros caíssem.

Louise Barsi: ‘Dividendo não vai morrer, mas parte dele mudará de nome’Plataforma de infraestrutura de crédito Captalys pede registro para IPOUm avião de pequeno porte caiu em uma área de vegetação em Piracicaba, interior de São Paulo, na manhã desta terça-feira (14) Segundo o Corpo de Bombeiros da região, todas as 7 pessoas que estavam na aeronave – dois tripulantes e cinco pessoas de uma mesma família – morreram.

Em seu Twitter, Lira deixou claro quais são as intenções desta reunião. “Amanhã, a partir das 9h, o plenário vira Comissão Geral para questionar o peso dos preços da empresa no bolso de todos nós. A Petrobras deve ser lembrada: os brasileiros são seus acionistas.”

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“As empresas aqui entenderam isso melhor do que em outros mercados, como no México”, disse Luft à Reuters.

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O Reporto foi instituído em 2004. Com ele, foram suspensas a cobrança do IPI, do PIS/ Cofins e Imposto de Importação na compra de máquinas e equipamentos para os terminais portuários. Quando o BR do Mar foi discutido na Câmara, em dezembro do ano passado, os deputados aprovaram a prorrogação do regime até o fim de 2021. Como o projeto ficou parado no Senado, as empresas não puderam usufruir o benefício neste ano.

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