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• wDOlerbj6g
• 2024-08-15 15:33:40

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Os voos comerciais foram cancelados, e apenas viagens militares ocorrem no local. “Por favor, não venha para o aeroporto”, disse uma autoridade do aeroporto.

O resultado financeiro e patrimonial cresceu 81,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 89,2 milhões de reais.

Desde sua criação, a empresa argentina reúne mais de 90 mil lojas virtuais e com esse novo investimento, a startup usará para melhorar lojas virtuais, chegar a outros países e lançar serviços financeiros.

A falta de gado tem afetado o mercado de carne vermelha no país. Por isso, os frigoríficos de menor porte, que são aqueles que vendem para o mercado interno, têm sido prejudicados. Com o cenário, o Sindicato das Indústrias Frigoríficas do Mato Grosso (Sindifrigo-MT), afirmou, em nota, que estes locais podem fechar por causa da falta de gado para o abate.

“Nesta primeira etapa, avaliou-se que a ação não gerou danos aos sistemas estruturantes da Secretaria do Tesouro Nacional, como o Sistema Integrado de Administração Financeira (Siafi) e os relacionados à Dívida Pública. As medidas saneadoras estão sendo tomadas”, afirmou a pasta por meio de nota. Segundo o ministério, novas informações sobre o episódio serão divulgadas quando estiverem disponíveis.

Ibovespa fecha em forte queda, abaixo dos 120 mil pontosVia inaugura novo ticker (VIIA3) e fecha em queda de 6%

A Cemig (Companhia Energética de Minas Gerais) apresentou lucro líquido de R$ 1.946.639 no segundo trimestre de 2021, alta de 80% na comparação com o mesmo intervalo de 2020. No primeiro semestre, o lucro líquido saltou para R$ 2.368.990 ante R$ 1.013.517 no mesmo período do ano passado.

15:00 – Atas da Reuniao do FOMC 

A vacinação avançou. A visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão. Neste ano, a receita vai ficar entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões. Estamos falando em entregar entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 aviões executivos. Quando se projeta isso para cinco anos, com o crescimento do mercado, imaginamos a aviação comercial voltando a 100 aviões e a executiva passando dos 120 aviões. Também assinamos, em novembro, um contrato de 20 anos de serviços da OGMA (empresa portuguesa de manutenção de aviões em que a Embraer tem 65% de participação) com a Pratt & Whitney (fabricante de motores de aeronaves). Isso permite quase triplicar o faturamento da OGMA, de € 200 milhões para € 600 milhões por ano. Ainda estamos capturando market share na área de serviço da nossa própria frota. Isso do lado da receita. Neste ano, com crescimento de receita modesto, saímos de um caixa negativo de US$ 900 milhões para algo entre US$ 150 milhões e zero. O que está acontecendo é puro ganho de eficiência. Reduzimos os estoques, gerenciamos os investimentos, reduzimos os custos do que compramos. A companhia agora é mais ágil, leve e enxuta. Estamos indo para um cenário de maior receita, e a rentabilidade vai melhorar mais que proporcionalmente.

Entre as maiores quedas, estão: Lojas Americanas (LAME4: -9,33% – R$ 15,97); Americanas (AMER3: -7,88% – R$ 43,14); e Via (VVAR3: -6,38% – R$ 11,30).