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• 2024-09-03 19:07:37

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As ações de Wall Street caíram, após a semana passada registrar sua pior semana desde 2020, derrubando outros ativos de risco, como o petróleo.

O dólar à vista subiu 0,90%, a 5,50 reais na venda, maior ganho percentual diário desde o último dia 3 (+1,63%).

Para um cenário positivo, pode chegar em 115 ou até 118 mil pontos.

A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.

O general assumiu o comando de Itaipu em abril do ano passado, em substituição ao general Joaquim Silva e Luna, que passou a ocupar a presidência da Petrobras.

A empresa, sediada em Nanjing, está entre as maiores varejistas online de moda do mundo voltadas para consumidores estrangeiros. Os Estados Unidos são seu maior mercado.

A dívida caiu para 58,1 bilhões de dólares, ante 62,4 bilhões de dólares no início do trimestre, disse a Boeing.

As ações do Banco Pan tiveram seu preço-alvo cortado de R$ 28 para R$ 16,50 pelos analistas da Safra Corretora, mas a recomendação permanece de compra. Mesmo com o corte do preço-alvo, a estimativa de valorização (upside) ainda é de 62% em relação ao fechamento da última quarta-feira (26).

Já aqui no Brasil, a agenda econômica tem a divulgação dos dados da confiança do consumidor, medido pela Fundação Getúlio Vargas, e dados da receita tributária federal.

No campo corporativo, o Grupo Carrefour (CRFB3) comunicou ao mercado nesta terça-feira que a Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendou a aprovação da aquisição do Grupo BIG pela companhia.

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (24), acompanhando as bolsas internacionais. No Brasil, o mercado avaliava a sanção do Orçamento de 2022 pelo presidente Jair Bolsonaro.

No terceiro trimestre, a Via estimou que terá em 2022 impacto decorrente de processos trabalhistas de 900 milhões a 1 bilhão de reais, que será seguido por 500 milhões a 600 milhões de reais em 2023. Na época, a empresa afirmou que monetização de créditos fiscais será suficiente para fazer frente às saídas de caixas decorrentes dos processos.

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.