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A reunião foi marcada para 22 de fevereiro, às 14h, e será realizada de forma totalmente digital, segundo documentos enviados pela companhia à Comissão de Valores Mobiliários.
A Eletrobras convocou nesta quinta-feira a assembleia geral extraordinária de acionistas que irá deliberar sobre a privatização da companhia.
De acordo com o ministro, há espaço fiscal para reagir a uma terceira ou quarta onda da covid-19. Segundo Guedes, os programas de 2020 e 2021 foram bem-sucedidos e estão prontos para serem repetidos caso a pandemia se agrave.
“Eu tenho um pedacinho comprado em criptomoedas, mas mais como um desencargo de consciência do que como um investimento. Comprei e juro que nem olho”, disse durante participação na BM&C News.
“Eu vejo o pacote Moro completo ainda com muito desconhecimento e com muita desconfiança. Estou ainda aguardando, mas alguns sinais, mas o que ele emite me incomoda. Na área econômica eu não veria tanto problema”, pontuou.
Paulo Guedes também afirmou que o Brasil é, provavelmente, o único país que removeu políticas expansionistas logo que a economia retomou, com a queda da pandemia do coronavírus e o retorno seguro ao trabalho.
Na China continental, o Xangai Composto teve baixa de 0,91%, a 3.522,57 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se desvalorizou 1,32%, a 2.387,65 pontos.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançaram 0,35% e 0,16%, respectivamente.
O Ministério de Minas e Energia propôs nesta sexta-feira uma série de diretrizes para criar um mercado de carbono envolvendo o setor elétrico brasileiro, que tem potencial para se tornar um importante ofertante de créditos devido à predominância de fontes de geração renováveis e de baixa emissão de gases estufa.
A reunião foi marcada para 22 de fevereiro, às 14h, e será realizada de forma totalmente digital, segundo documentos enviados pela companhia à Comissão de Valores Mobiliários.
Os benefícios econômicos da transição energética devem começar a aparecer depois de 2035 e a produção econômica perdida seria eventualmente recuperada antes do final do século, segundo o relatório.
A maior parte dos tripulantes da ITA não recebeu o pagamento de dezembro. Alguns também não receberam o salário de novembro. Diárias de alimentação, vale alimentação e recolhimento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) estão atrasados. A companhia diz estar trabalhando para pagar todas as pendências salariais ainda neste mês.
No acumulado do ano, o resultado foi desfavorável em R$ 510,4 milhões, frente às perdas no mesmo período de 2020 de R$1.006,0 milhões (redução de 49,3%).
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