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O banco central surpreendeu os mercados com um corte de juros de 1 ponto percentual no mês passado, levando a lira a mínimas recordes por preocupações em relação à influência do presidente do país, Tayyip Erdogan, na política monetária.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,41%, a 16.393 pontos.

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O Ibovespa opera em queda de 1,17%, aos 109.162 pontos nesta quarta-feira (06). A desvalorização segue os mercados globais, em meio ao agravamento da crise energética global que vem provocando aversão ao risco nos principais mercados acionários do mundo.

Nesta manhã, Hugo Motta se reúne com o Ministro Bruno Dantas, que estruturou a proposta, para realizar ajustes. O texto final deve estar pronto às 10h de amanhã.

No todo, Beker ainda espera “forte” recuperação do PIB neste ano, de 5,2% –acima do consenso mostrado pela pesquisa Focus do BC (+5,04%)–, com chances de um número mais forte em caso de uma retomada mais firme do setor de serviços à medida que as restrições de mobilidade são revertidas.

As criptomoedas têm se recuperado desde sexta-feira, com os investidores apostando em uma corrida no quarto trimestre. O Bitcoin passou grande parte do terceiro trimestre pairando na faixa de US $ 30.000, enquanto os investidores se preocupavam com as políticas regulatórias na China e nos EUA, embora tivesse um final forte.

A equipe de análise avaliou de forma preliminar que a nova linha LRDV tem valuation de R$ 8 a 9 bilhões, o que representa R$ 4 a 5 por ação (cerca de 27% do valor de mercado atual). Apesar disso, eles decidiram não incluir o valor adicional no preço-alvo no momento, pois acreditam que o mercado só irá precificar o novo projeto gradualmente, de acordo com sua curva de risco.

A bolsa europeia está com bastante otimismo após o presidente da Rússia garantir o fornecimento de energia à Europa.

FMI vê recuo da inflação em 2022, mas riscos de oferta devem mantê-la elevada

A previsão que o setor tinha feito em julho para a produção foi revista de alta de 22% para crescimento de 6% a 10%, para entre 2,13 milhões e 2,22 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. As montadoras, representadas pela Anfavea, afirmam ter uma capacidade para produzir cerca de 5 milhões de veículos por ano no país.

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