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• HmicpgP9rZ
• 2024-07-11 16:43:03

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“Ativos da offshore têm zero a ver com Brasil, a minha mão não chega lá”, completou ele, negando haver conflito de interesse.

Em audiência na CAE sobre o aumento dos combustíveis nesta terça-feira (23), o presidente da Petrobras (PETR3; PETR4), general Joaquim Silva e Luna, afirmou que “não é correto” colocar a culpa dos aumentos dos preços à estatal. Segundo ele, a empresa pratica preços de mercado.

Já a Magazine Luiza, desde a maior máxima – novembro do ano passado – sofreu também uma queda de aproximadamente 70%. “Tem que ter cuidado com esses papéis”, disse durante participação na programação da BM&C News.

O preço, que a Telecom Italia disse ser “indicativo”, representaria ao principal investidor da empresa, a Vivendi, uma grande perda em sua participação de 24%, pela qual gastou em média 1,07 euro por ação.

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O índice S&P 500 terminou em baixa nesta segunda-feira, depois de o presidente norte-americano, Joe Biden, escolher Jerome Powell para seguir na liderança do banco central por um segundo mandato, enquanto as ações de bancos de Wall Street tiveram um rali com a perspectiva de aumentos das taxas de juros em 2022.

As criptomoedas atraíram a ira de órgãos reguladores em todo o mundo, mas, ainda assim, valorizaram-se a patamares recordes, com investidores buscando lucros em meio a oscilações intensas nos preços.

Também presente na coletiva, o secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, afirmou que a aprovação da PEC entre 10 a 15 de dezembro também será importante para viabilizar o pagamento do Auxílio Brasil de 400 reais neste ano, conforme prometido pelo governo.

As autoridades do banco “têm de aumentar os juros com rapidez suficiente e tirar o pé do acelerador rápido o suficiente para que a economia não experimente mercados de ativos descontrolados ou inflação que será difícil de retornar a patamares confortáveis”, disse Zandi. “É uma dança muito difícil que eles terão de fazer.”

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Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.

Na análise, Lorenz avaliou que no último fechamento de pregão houve uma reação compradora, porém fraca. “Então, eu não apostaria ainda na compra em Magalu. O que me parece ser mais realista é que o mercado [em novembro de 2020] estava exagerado”, ressaltou.