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• 2024-07-21 16:11:51

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Para os próximos seis meses, as expectativas são positivas e têm elevado as intenções de investimentos do setor, acrescenta a CNI. Os empresários esperam aumento da demanda e das exportações e, consequentemente, do número de trabalhadores e da compra de matérias primas.

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Preocupações sobre um aperto monetário repentino, especialmente num momento em que dados macroeconômicos sinalizam uma desaceleração no crescimento econômico dos EUA, derrubaram os principais índices de Wall Street de patamares recordes nesta semana.

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Após a fala, a ação da Sabesp passou a disparar, chegando a saltar 14,80%, a R$ 37,85.

A Toyota, a maior montadora do mundo em volumes de vendas, disse neste mês que estava enfrentando um ambiente de negócios imprevisível devido a novos casos de Covid-19 em países emergentes, escassez de semicondutores e preços crescentes de materiais.

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Embora o documento tenha tentado desvincular o fim das compras com a necessidade mecânica de alta de juros, “o mercado ainda deve enxergar que quão mais cedo ocorrer o anúncio, maior a probabilidade de aumento da taxa de juro no final de 2022”, disse a equipe de pesquisa macro do BTG Pactual.

Ibovespa fecha em forte queda, abaixo dos 120 mil pontosVia inaugura novo ticker (VIIA3) e fecha em queda de 6%A companhia acusa o órgão regulador do mercado brasileiro por danos morais e materiais, por ter emitido uma ordem de suspensão das atividades da Atlas dois anos atrás.

Vale do Silício da Cannabis Na pacata cidade de Viçosa (MG), que alguns chamam de Vale do Silício da cannabis, pesquisadores estão desenvolvendo variedades da planta mais adequadas aos trópicos. Se a lei do cultivo passar e as pesquisas forem bem-sucedidas, o Brasil poderia se tornar um grande produtor de cannabis e cânhamo, segundo os especialistas.

Kaplan também projetou que os gargalos na cadeia produtiva devem demorar cerca de 3 anos para serem completamente solucionados. Na visão dele, o grande problema na economia será os desequilíbrio entre a demanda e a oferta de trabalhadores.

A montadora Toyota pretendia fabricar pouco menos de 900.000 carros, mas reduziu para cerca de 500.000, de acordo com o relatório. A empresa não se manifestou sobre a decisão.