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A reforma administrativa enviada pelo governo ao Congresso no ínicio do mês passado traz mudanças importantes para novos servidores públicos. Entre elas está o fim da estabilidade para a maioria das carreiras e a criação de diferentes tipos de contrato de trabalho. Uma pauta quente que também é destaque no terceiro episódio da série Brasil Pra Frente, produzido pela BM&C News. Você pode assistir os outros episódios aqui.
A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.
Embora haja preocupações claras no curto prazo devido ao maior escrutínio regulatório, Davey disse que oportunidades de compra no setor de tecnologia podem surgir para empresas com fundamentos sólidos se suas ações caírem em meio a temores dos investidores. A receita, é preparar a empresa para que as oportunidades sejam aproveitadas mesmo durante as intempéries do mercado.
e que nós percebemos que a conjuntura está cada vez melhor, tá? Então o que que é, o que a gente espera no setores, a cada trimestre agora será melhor do que o outro. O segundo será melhor do que o primeiro, o terceiro melhor que o segundo e assim vai. Então, à medida que as empresas apresentarem seus resultados, o mercado vai perceber e aí vem aquela surpresa boa. E por que é surpresa? Porque o mercado não acompanha a empresa de perto, né? O mercado está olhando uma Petrobras ou Itaú da vida.
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O processo ainda deixa um puxão de orelhas no Google, dizendo que “Em vez de produzir uma experiência melhor de distribuição de aplicativos, o Google usa barreiras anticompetitivas para proteger seu poder de monopólio e aumentar sua receita.
A maioria dos participantes também não vê riscos na inflação americana, que julgam como momentânea.
No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.
“Antigamente, sem a digitalização, havia uma certa dificuldade para acompanhar em tempo real uma cotação, ter um valor de ação em segundo. Hoje a gente a internet veio com tudo e trouxe ainda mais os jovens para este mundo. Aí surgiram as redes sociais, que sabendo usá-las, podem se tornar grandes aliadas aos novos investidores”, comentou Corrêa.
É também considerada a principal entidade certificadora dos profissionais dos mercados financeiro e de capitais do Brasil.
DestaquesA reforma tributária empaca, com a reação de 120 entidades empresariais contra a proposta do ministro da economia Paulo Guedes. Os empresários pedem calma, porque haveria sim aumento dos impostos para o setor. Isso sem falar na crise hídrica sempre no radar e mais duas pesquisas ontem mostrando elevada rejeição ao presidente Jair Bolsonaro.
No pregão do anúncio em questão, os papéis da companhia subiam 6,64% na abertura de mercado. Contudo, as ações da companhia reverteram para queda após a pequena escalada.
O resultado da companhia traz outro ponto de alerta. Segundo a empresa, os benefícios fiscais representaram pouco mais da metade do lucro líquido em 2020. Ao citar o tema como fator de risco, a empresa diz que a parcela dos incentivos no lucro, que chegou a R$ 253 milhões em 2020, não pode ser distribuída como dividendo.
A empresa enfrenta um processo no Departamento de Justiça que afirma que o Google teria usado contratos de exclusão para garantir o status padrão de seus aplicativos em dispositivos de fabricantes que usavam seu sistema operacional móvel Android.
Responsável pela região metropolitana de São Paulo, a Comgás foi concedida em 1999 a British Gas e Shell por R$ 1,65 bilhão (o equivalente hoje a R$ 6,3 bilhões), um ágio de 120% sobre o preço mínimo do leilão. Em 2012, a Cosan comprou a parte da British Gas pelo equivalente a R$ 5,6 bilhões.
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