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• zVukAM5FBx
• 2024-07-29 13:50:58

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A mesma lógica se aplica ao caso Maddof, por que é que seus investidores questionariam a empresa se eles recebiam retornos estáveis de aproximadamente 1% ao mês, praticamente sem volatilidade, quando os demais hedge funds da indústria sofriam com enormes flutuações? Talvez seja aquela lógica de não mexer no time que está ganhando. Mas pensando em seus concorrentes que estavam perdendo market share, se Maddof possuía uma estratégia tão boa e tão rentável, por que é que ninguém teve a ideia de ao menos copiá-lo durante tantos anos?

Fachada de agência do Banco Itaú. Foto: Reprodução, FacebookNa manhã desta terça-feira (31), os clientes do Itaú relataram que não estão conseguindo acessar a plataforma do banco. De acordo com relatos, o aplicativo está fora do ar.

Sobre a Berkshire Hathaway

“Isso porque, ela reduz a relação entre PIB e dívida, uma vez que a dívida é computada em valores nominais, e outro ponto, é o juro real, uma vez que vimos que o BC não irá baixar a taxa de juros, quando aumenta a inflação o valor real de juros cai e traz os espíritos animais de volta”, completou.

A Vibra informou que seu Conselho de Administração decidiu notificar a Americanas para o “imediato encerramento da parceria”, tendo iniciado os trâmites para desfazer a joint venture iniciada em fevereiro do ano passado.

A questão aqui é entender que certas coisas, depois que acontecem, provocam mudanças tão profundas que não há remédio que não seja se ajustar rapidamente, encarando o indesejável não como um problema, mas sim como uma oportunidade.

Para os analistas do banco, os “burburinhos estão bem exagerados”, além de acreditarem que o valor mencionado pela CervBrasil é por “empresas de bebidas” e, possivelmente, a porção da companhia é “muito menor”.

Para o nosso caso, aqui na América, parece que este último caminho foi o escolhido para o Mercosul. Primeiro, juntaram-se os políticos para criar um espaço político onde seriam debatidos os problemas que eles acordariam como sendo os mais importantes. Para dar conta das necessidades de uma nova “Ágora” dos mandatários em negociação foram criadas as estruturas para se reunirem, bem como os cargos de comissão, as prerrogativas, definido o orçamento, locais de reunião, custos envolvidos, além de diárias pelos trabalhos realizados. Em síntese, enquanto na Europa se buscava resolver problemas técnicos para os quais seriam criadas instituições para administrar as soluções, aqui se pensava nas estruturas políticas para resolver problemas políticos e depois buscar os problemas técnicos para serem resolvidos. É uma lógica curiosa, típica de ambientes onde a política se serve do povo ao invés de servi-lo.

A pergunta feita no início volta para nós: o Mercosul é benéfico ou um atraso para os brasileiros? Da mesma maneira, poderíamos transmutar essa pergunta para: a integração regional é benéfica ou um atraso para os brasileiros? A ideia de integração é positiva, sempre para o mais forte economicamente falando e com instituições políticas estáveis e robustas. Essa ideia esteve presente em muitos momentos da história brasileira, apresentando-se de várias maneiras e poderíamos citar quando na década de 30 do século XX um capitão do Exército brasileiro, chamado Mário Travassos, escreveu um livro de inspiração geopolítica intitulado “Projeção Continental do Brasil”, no qual defendia a tese de que devíamos integrar a América do Sul para ganharmos com o escoamento para a Europa da produção do Pacífico pelo Atlântico, aproveitando os “pasos e os nudos” da Cordilheira dos Andes, sendo os pasos aquelas passagens naturais na cordilheira, e os nudos os centros de dispersão de águas entre os dois oceanos, o Pacífico e o Atlântico.

Ser antifrágil, portanto, significa se colocar em posição proativa e consciente, aceitando que a vida, o trabalho e os negócios sempre apresentam fatos novos e inesperados.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam em baixa nesta terça, com investidores demonstrando cautela antes de esperados novos aumentos de juros nos Estados Unidos e na Europa e após dados mostrarem recuperação mais fraca do que se esperava na manufatura chinesa.

Via de regra, a companhia aérea se destaca pelos seus bons números financeiros, com margem operacional em torno de 9%.

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