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Morreu nesta segunda-feira (11), aos 56 anos, Eduardo Refinetti Guardia, CEO desde 2019 da unidade de gestão de ativos do banco BTG Pactual. Além disso, ele ocupou o Ministério da Fazenda em 2018, durante o governo de Michel Temer, sucedendo Henrique Meirelles.

Segundo essa fonte, Bolsonaro, que era contra a privatização da estatal, mudou de visão e agora já apoia a desestatização. O presidente tem feito críticas à petroleira, principalmente sobre sua política de preços de combustíveis.

“Eu não acredito que seja um investimento para um resultado impactante”, completou.

O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (8), com a inflação de março acima do esperado.

Vale (VALE3) registrou perdas de 0,67%. Já CSN (CSNA3) subiu 0,86%, Gerdau (GGBR4) +0,10% e Usiminas (USIM5) +0,62%.

A aprovação ocorreu após longa assembleia de acionistas, iniciada na tarde de quarta-feira e encerrada no final da noite. Antes de a reunião começar, houve uma agitação entre minoritários sobre alterações no estatuto da companhia, e a votação dos conselheiros também teve atraso por um problema na contagem de votos, segundo duas fontes que acompanharam o processo.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre o gráfico de ações de Americanas (AMER3) nesta terça-feira (12). Para o especialista, a tendência primária é de baixa, dada a posição da média de 21 períodos em relação à média de 200.

Já as vendas da companhia de janeiro a março totalizaram 1,31 bilhão de reais, avanço de 27,3% sobre um ano antes.

De acordo com a fonte, o BNDES é dono de ao menos 30 bilhões de reais em ações da Petrobras. A ideia é que o banco de fomento se desfaça desses papéis e, com isso, a União perderia o controle da companhia.

Hoje, a agenda econômica internacional conta com a divulgação do Índice de Preços ao Produtor (IPP), que poderá aumentar ainda mais os indicativos de um Federal Reserve aplicando uma política monetária mais contracionista.

O grafista ainda ressaltou que o B3SA3, na última semana, deixou um excelente pivô de alta muito bem acionado e com volume.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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