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No caso da VALE3, Savioli ressaltou que o preço da ação se recuperou mas ainda não alcançou seu patamar máximo. “Difícil dizer se ainda tem espaço para subir, mas acredito que sim”.
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Para finalizar, o Uber fez essa atualização em seu app no intuito de diminuir as corridas canceladas, um dos efeitos colaterais da alta dos combustíveis.
Mesmo com a guerra continuando e sem previsão de fim, o Ministério da Economia disse que a lacuna de produção provocada pela escassez de materiais, dificultando o cumprimento de encomendas, não deve ser reduzida tão cedo como pensa o mercado.
Entre as notícias do dia, o Índice Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto no Brasil ficou em 56,6 em março, ante 53,5 registrado em fevereiro, de acordo com o o S&P Global nesta terça-feira (5).
O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (5), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos.
Confira a análise na íntegra:
Em carta enviada ontem, Pires agradeceu o convite, mas reafirmou o compromisso de continuar na luta pelo desenvolvimento do mercado brasileiro de óleo e gás: “Venho defendendo publicamente a importância de regras de mercado e do aumento da competição, em prol do consumidor e da sociedade, do crescimento do País e do incentivo aos investimentos”, diz o documento enviado por ele.
Veja os vídeos:
. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 1,42%, a 3.236 pontos.
Nesse sentido, Kramer explicou que o que está acontecendo, é o contrário, Jair Bolsonaro vem crescendo nas pesquisas, e em partes, se deve ao fato que ele está tirando votos da terceira via.
Com isso, o aumento do combustível na bomba, principalmente do diesel, diz respeito a uma categoria muito envolvida com o Presidente do República. “Você vê isso desde o início desse governo. Em abril de 2019, já teve a primeira tentativa de intervenção no preço do diesel, o que causou uma queda de 8 ou 8% no preço da ação”, destacou.
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