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• 2024-07-18 01:14:40

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No período de 12 meses, os preços de carros e caminhões usados ​​subiram 45,2%, enquanto os custos com aluguel de carros e caminhões dispararam 87,7%, informou o Departamento do Trabalho.

“Os principais aumentos de alocação foram nos setores de distribuição de combustíveis e consumo básico. Embora a exposição agregada à parte cíclica não tenha sido alterada, diminuímos as posições nos setores de petróleo internamente (mas aumentamos externamente) e aço, enquanto aumentamos a exposição aos setores de celulose e mineração”, escreveu.

Foram coordenadores da oferta o Itaú BBA, o Morgan Stanley, o BTG Pactual, o Santander e o Banco ABC.

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Brasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assistaB3 deve receber mais 10 IPOs em julho; CBA estreia nesta quintaNos EUA, Jerome Powell, presidente do Fed, banco central norte-americano, vai para o seu segundo dia de fala no Congresso. A instituição divulga também dados da a produção industrial local. Além de números das importações e exportações referentes ao mês de maio.

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Ataques RecentesEm maio, o Oleoduto Colonial Pipeline, de 5.500 milhas, de infraestrutura de energia da Costa Leste, foi temporariamente fechado por sua operadora após um ataque cibernético, provocando falta de combustíveis para o consumidor final. Diversas empresas de transporte aéreo precisaram reorganizar a logística para resolver o problema de reabastecimento.

Esta semana, o presidente do Fed Jerome Powell irá apresentar ao Congresso um relatório. No documento, Powell reiterou que as pressões inflacionárias são transitórias, e que este movimento é reflexo principalmente dos gargalos na cadeia de suprimentos, que deve normalizar á medida que a pandemia fique sob controle.

Foram emitidas 1 milhão de debêntures com valor nominal unitário de R$ 1 mil, totalizando R$ 1 bilhão, divididos em três séries, sendo a primeira de R$ 250 milhões, a segunda de R$ 375 milhões e a terceira também de R$ 375 milhões.

Na semana passada, o ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, classificou o aumento da bandeira tarifária como uma “consequência da crise hídrica” e afirmou que as térmicas dão mais segurança ao fornecimento de energia. “Essas bandeiras tarifárias significam que o custo da energia ficou mais caro e essa energia tem que ser paga. É isso que o consumidor vai ter que arcar com o custo”, disse em entrevista ao programa “Agenda Econômica”, da TV Senado.

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Fernando Góes, analista técnico, para a BM&C News.