blackjack wazdan

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• kBa8nGTUR7
• 2024-07-29 03:38:54

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Esse é um fenômeno natural e cíclico, isto é, que tende a se repetir regularmente. Ele nada mais é do que uma alta generalizada dos ativos listados na bolsa, que tendem a passar por valorizações bastante expressivas durante um determinado período.

O cenário econômico e político mais positivo já começou a dar resultado para a bolsa. Nos últimos meses, algumas ações surfaram valorizações de mais de 100% com a perspectiva dos juros mais baixos. Mas essa foi apenas a primeira “pernada” de alta. Com a concretização de uma Selic mais baixa, os analistas esperam que a bolsa vivencie um bull market consistente.

Fonte: Liz Young – 19/ago/2023Sem querer ser um “profeta do caos” – longe de mim isso -, chama a atenção que essa discrepância entre um e outro é um indicador que de alguma forma conseguiuprever recessões futuras. O gráfico abaixo resulta da subtração das expectativas das condições atuais. Em outras palavras, quando a situação atual se mostra favorável, mas existe apreensão em relação ao futuro, a linha azul cai… e isso apresentou uma certa correlação com recessões passadas. Como sempre, é fundamental salientar que não há indicador infalível na economia, mas é algo, no mínimo, curioso.

A declaração da varejista, que está em recuperação judicial desde janeiro, vem depois de uma carta de Gutierrez para a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Câmara dos Deputados que investiga a fraude contábil da Americanas. De acordo com a carta, obtida pelo jornal Valor Econômica, o ex-CEO afirma que o trio de acionistas participou ativamente da gestão financeira da empresa.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

Já nos EUA, o número de vagas de trabalho em aberto na economia dos Estados Unidos foram divulgados e ficaram em 8,827 milhões no último dia útil de julho, conforme mostram dados do relatório de emprego e vagas (Jolts, na sigla em inglês) divulgado pelo Departamento do Trabalho. O resultado veio abaixo das projeções do mercado, que esperavam 9,465 empregos abertos. Em junho, o número foi de aproximadamente de 9,165 milhões, conforme dados revisados.

A executiva aponta que um outro fator importante é o seguro, já que as obras de artes são seguradas do início ao fim da operação.

Na China, o principal dia será também na quinta, quando serão divulgados dados de produção industrial e vendas no varejo de agosto. Por aqui, dados de volume do setor de serviços e vendas no varejo também serão anunciados na quinta e na sexta, respectivamente.

Outro fator que atrapalhou o primeiro semestre foi a concentração de paradas programadas nesse período, sendo que no segundo semestre, apenas uma unidade ficará parada para manutenção. (na verdade já teve agora no mês de julho23).

Além do retorno, o investidor deve sempre considerar a variabilidade dos retornos, ou seja, a volatilidade da classe de ativos. Nesse sentido, é verdade que os REITs apresentaram retornos elevados, mas o mesmo pode ser dito sobre a elevada volatilidade dessa classe. Ao observar a tabela abaixo, que mede o retorno de diferentes classes de ativos, é possível notar que os REITs apresentaram uma grande variabilidade nos retornos nos últimos 10 anos. Na última coluna à direita da tabela, podemos ver que os REITs foram a classe de ativos com maior volatilidade entre 2008 e 2022.

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Podemos dizer que, como todas as classes de ativos, os REITs possuem vantagens e desvantagens. Vejamos algumas:

Apesar dos bons números, Andreta explicou que o segmento também enfrenta dificuldades com a liberação de empréstimos. “O consumidor tem buscado alternativas de crédito para a compra de motocicletas, especialmente, as de até 250 cilindradas, e o consórcio surge como opção consolidada. Além disso, notamos uma boa participação nas vendas à vista”, salientou.