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Para o analista, a explicação de um cenário mais pessimista para a companhia se intensificou com a crise causada pela pandemia de coronavírus e a inconsistência no balanço.

Confira a análise na íntegra:

Veja quanto* o vencedor do BBB22 teria em 12 meses:

Mais cedo, a Aliansce Sonae anunciou ao mercado que apresentou a oferta de combinação de negócios, confirmando um movimento aguardado desde o final de dezembro.

O diretor geral Pietro Labriola apresentou na terça-feira aos diretores da Telecom Italia um plano com opções alternativas à oferta de 10,8 bilhões de euros (12 bilhões de dólares) da KKR, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto, acrescentando que a resposta do conselho foi positiva.

A Weg (WEGE3), apesar das quedas em 2021, ainda tem em cerca do dobro do valor de mercado frente a 2019, portanto ainda segue com entre as companhias queridinhas dos investidores. Pensando nisso, o analista da Grou Capital, Pedro Martins, listou as principais características que tornam a companhia diferenciada e chama a atenção dos investidores.

Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5)

Durante participação na programação da BM&C News, o analista da Toro Investimentos, Victor Lima, fez projeção gráfica para as ações de empresas do setor de construção civil, que vem sofrendo com a alta dos juros. Para JHSF (JHSF3), o especialista disse que não é o momento para compras do ativo.

Não há uma estimativa exata do tamanho do mercado para esse produto, mas entende-se que existe um potencial “considerável”.

A ação da Tesla era negociada praticamente com estabilidade.

Ross destacou ainda que a Vale mostra resultados muito sólidos, com rentabilidades expressivas, e que se intensifica por conta da alta do preço do minério de ferro.

O Produto Interno Bruto (PIB) da China cresceu 8,1% em 2021 e acelerou em relação à alta de 2,2% em 2020, divulgou nesta segunda-feira, 17, o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país asiático. Embora o resultado tenha ficado em linha com as previsões dos economistas consultados peloThe Wall Street Journal, o desempenho destoou bastante entre o primeiro e o segundo semestres do ano.

Já a WEG quer tornar a mobilidade elétrica “uma realidade no Brasil”, atendendo “de forma estrutural toda a cadeia necessária para a viabilização dos veículos elétricos”, disse em nota Manfred Peter Johann, diretor superintendente da WEG Automação.

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