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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,17%, a 27.382 pontos.

Veja acarteira semanal do BB-Banco de Investimentosdesta semana:

VEJA ABAIXO AS STARTUPS ESCOLHIDASAgroForte – São Paulo(SP) Agfintech de crédito para pequenos e médios produtores das cadeias de proteína animal. Com plataforma 100% digital, oferece crédito para adequações, compra de animais, custeio e insumos.Fuga pras Colinas- Tapiraí(SP) Startup que orienta os produtores sobre como acessar internet de boa qualidade no campo.Autoponia – Itajubá(MG) Startup digitaliza o cultivo hidropônico com monitoramento 24 horas, controle automático da nutrição, e relatórios com análises gráficas.Fazenda Cheia – Florianópolis (SC) A agtech leva sua tecnologia ao rebanho bovino para acelerar a produtividade de pequenos e médios produtores rurais.Agrity – Nova Mutum (MT) Plataforma que conecta compradores e vendedores de grãos de forma online e oferece recursos que auxiliam na condução, gerando assim maior lucro nas operações – tudo dentro de um mesmo ambiente e de uma forma ágil e segura.Fazu Rede de Fazendas Urbanas- São Paulo (SP) A agtech instala fazendas hidropônicas em locais sem prévio uso dentro de cidades, minimizando tempo e distância entre colheita e consumo e hortaliças em grandes centros urbanos.IDGeo – Piracicaba (SP) A startup disponibiliza diagnóstico, monitoramento e gestão remota aos produtores do campo.AQUABIT – Cascavel (PR) Plataforma inteligente para a produção de peixes e camarões. O foco são pequenos e médios produtores que buscam uma solução para auxiliar na gestão e controle da sua produção com melhoria de processos e redução de custos.BIA Technology- São Francisco do Sul(SC) A empresa ajuda produtores de leite a identificar em oito segundos a mastite bovina com uma raquete digital.Central do Boi – Porto Alegre (RS) Ecossistema online para facilitar a comercialização de gado e insumos para a pecuária de corte.

“O prêmio é bastante atrativo, e é por isso que estávamos vendo um grande salto nas ações, mas uma coisa interessante será a resposta do governo italiano à oferta, que estabelece as bases para futuras ofertas de fora –e todas as empresas italianas importantes que caíram em momentos difíceis“, disse Craig Erlam, analista sênior de mercado da OANDA.

Os papéis da companhia operam em baixa de 7,71%, a R$ 13,89 às 14h50. Para efeito de comparação, desde o dia que a Locaweb divulgou os resultados referentes ao 3º trimestre, a LWSA3 acumulou queda de 33,5%.

O valor da operação é de R$ 309 milhões, incluindo os imóveis, o que equivale a um múltiplo de R$ 1,5 milhão por leito. Deste valor será deduzido o endividamento líquido de aproximadamente R$ 57 milhões. As Receitas Líquidas anualizadas dos ativos somam cerca de R$ 160 milhões.

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O CFO da Azevedo & Travassos (AZEV4), Leonardo Martins, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

O secretário reconheceu que incertezas ainda ameaçam a economia, entre eles restrições à circulação de pessoas por conta da covid-19, particularmente na Europa.

“Não vejo por que nós teríamos esse incentivo a mudar (o cálculo novamente no ano que vem). O que se pode é eventualmente rediscutir o teto de gastos na Constituição, mas isso demanda alterar a própria Constituição”, disse Esteves Colnago. Após citar o risco de um novo decreto de calamidade na véspera das eleições de 2022, ele enfatizou que o Ministério da Economia “não tem plano B” para o Auxílio Brasil. Aos senadores, o secretário admitiu ainda a imposição de um caráter permanente ao programa na PEC, se essa for a vontade do Congresso.

Vale (VALE3)Apesar da volatilidade do Ibovespa no pregão desta segunda, as ações da Vale continuaram operando em forte alta. O papel recuperou parte das quedas registradas nos últimos pregões, além da alta no preço do minério de ferro ter impulsionado também.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,17%, a 27.382 pontos.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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