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Além de monitorar desdobramentos da guerra russo-ucraniana, investidores na Ásia estão atentos a comentários de dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), que parece disposto a apertar sua política monetária em ritmo mais veloz.
A Assembleia-Geral decidiu não agir em relação à resolução sul-africana depois que a Ucrânia pediu uma votação de acordo com uma regra a respeito de resoluções preliminares na entidade sobre a mesma questão.
O ex-presidente da empresa afirmou, contudo, que existem “mitos” e “fake news” de que os preços dos combustíveis são muito altos no País. Ele disse que existiriam de 80 a 90 países com preços mais elevados em uma amostra de 160 países. E que essa posição se manteria mesmo tratando os preços pelo critério de paridade de poder de compra.
“No dia 14/03, o valor do seu patrimônio – já considerando deságio – não era suficiente para garantir o limite utilizado no cartão. Assim, como previsto nos termos do produto, o time de risco fez o enquadramento (liquidação) de suas posições de forma compulsória. Dessa forma, foram liquidadas suas ações e fundo imobiliário. Essa ação está prevista em contrato”, ressalta a XP.
Os economistas do mercado financeiro ainda elevaram a previsão para o IPCA em março deste ano de alta de 0,99% para 1,06%, conforme o Relatório de Mercado Focus, divulgado pelo Banco Central. Um mês antes, o porcentual projetado era de 0,55%.
Confira a análise na íntegra:
Em um discurso noturno, ele disse que o governo ucraniano não vê motivos para acreditar nas palavras de alguns representantes russos e disse que a Ucrânia só pode confiar em um resultado concreto das negociações.
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Nesse sentido, o economista explicou que a China está quieta publicamente, mas está agindo muito bem nos bastidores. Dado que a China manteve a porta de comércio aberta com a Rússia, recordou Ghani.
A saída de Luna acontece após o presidente Jair Bolsonaro ter criticado a alta de cerca de 25% no preço do diesel anunciada pela Petrobras no início deste mês, quando também reajustou o valor da gasolina em quase 19%.
“A medida que esses quatro elementos apresentam uma piora, então, necessariamente você tem que elevar a taxa de juros, porque custa mais caro produzir no país. Então, não adianta ficar só mexendo na taxa de juros se não tomar cuidado, justamente, com essa questão que envolve a infraestrutura”, ressaltou o especialista.
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