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“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
Fundada em 2012, a DXA tem mais de 1 bilhão de reais sob gestão e busca investir em empresas inovadoras da economia real do Brasil. Já investiu em empresas como ZeeDog, GreenPeople, Modern Logistics e Nomoo, entre outras.
A quantidade de transações avançou 39,1% no terceiro trimestre, para 8,2 bilhões de operações, e chegou a 21,8 bilhões no acumulado do ano até setembro, crescimento de 33,6%.
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O Fed ainda espera que o ritmo acelerado de aumentos de preços seja “transitório”, mas “os consumidores mais ricos têm o luxo do tempo”, disse Richardson. “Consumidores de baixa renda menos qualificados, não. Por mais que eu entenda o argumento transitório, esperar não é a melhor opção para algumas pessoas.”
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Economistas consultados pela Reuters previam alta de 0,7% na produção manufatureira.
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A Profarma Distribuidora de Produtos Farmacêuticos (PFRM3) anunciou nesta terça-feira (16) que sua equipe administrativa aprovou o pagamento de R$ 33 milhões em juros sobre o capital próprio (JCP).
Confira alguns destaques da bolsa nesta quarta-feira:
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