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Por outro lado, a inflação também tem dado sinais de avanço em outras grandes economias, como os Estados Unidos, e os investidores devem ficar atentos a dados desta semana que podem sinalizar os próximos passos de política monetária do Federal Reserve.
Esses fatores levaram os fundos a registrarem lucros, reduzindo sua posição líquida comprada.
Entre as ações com as maiores altas, estão: Meliuz (CASH3: +12,82% – R$ 6,69); Banco Pan (BPAN4: +9,45% – R$ 17,25); e CVC Brasil (CVCB3: +9,30% – R$ 22,21).
O índice capesize subiu 813 pontos, ou 14,6%, seu maior salto diário em três meses, para uma máxima de quase 12 anos em 6.380.
O número de americanos entrando com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu para o nível mais baixo em quase 18 meses na semana passada, sinalizando que a recuperação de emprego estava sendo prejudicado pela escassez de mão de obra, em vez de esfriar a demanda por trabalhadores.
Muitas pessoas que nasceram nas décadas de 1960, 1970 e 1980 ou mesmo no início da década de 1990 costumam se lembrar com exatidão do que estavam fazendo naquele 11 de setembro de 2001 quando tomaram conhecimento do que se passava. Em todo o mundo, onde houvesse uma televisão ligada, havia uma reunião de pessoas intrigadas com as cenas: cada uma das duas torres em chamas demoraria cerca de uma hora para ir ao chão depois de atingida. Com a queda dos edifícios, que funcionavam como um complexo comercial, quase 3 mil pessoas perderam suas vidas. Uma nuvem de poeira se formou por quilômetros.
Além dos entraves logísticos, o presidente do Cecafé apontou que foi no terceiro trimestre que o fluxo do comércio exportador começou a fazer a transição da grande safra 2020/21 para a 2021/22, que é menor em função do ciclo bienal negativo e dos impactos da estiagem.
Odólarfechou em alta de0,76%,cotado aR$ 5,267.
“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.
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