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Já a divisão de aços especiais deve continuar sentindo os efeitos da crise na oferta de semicondutores para o setor automotivo, seu principal cliente. As montadoras reduziram neste ano perspectiva de crescimento de vendas e produção diante da falta de componentes eletrônicos, algo que não deverá se resolver por completo em 2022.
A afirmação mexeu com as bolsas do mundo inteiro, que já registram fortes quedas. A reportagem foi divulgada na manhã desta terça-feira.
Todos os grandes setores que integram o ICE registraram perda na confiança no mês. A confiança da indústria caiu 3,1 pontos em novembro ante outubro, enquanto a construção recuou 0,8 ponto. A confiança dos serviços diminuiu 2,3 pontos, e a do comércio despencou 6,2 pontos.
Por fim, o chefe de análise ressaltou que este ano o patamar foi muito abaixo em comparação com 2019. “Este ano o patamar foi abaixo da Black Friday de 2019”.
Enquanto os mercados globais caíam na semana passada com a notícia da nova variante do coronavírus, “ômicron”, uma criptomoeda com o mesmo nome disparou depois que a letra grega entrou no vocabulário dos investidores.
O BTG Pactual publicou um novo relatório com recomendação de compra das ações da Vale (VALE3). A instituição financeira estabeleceu um preço-alvo de R$ 115 para os papéis, o que indica uma valorização de 64,4% em relação ao fechamento da última terça-feira (30).
Olhando para além do próximo ano, os países em desenvolvimento enfrentam um “modelo de crescimento quebrado” causado por uma desaceleração irreversível na China, piora demográfica e aumento do nacionalismo econômico, acrescentou Lubin, o que pode afetar o fluxo de investimento estrangeiro direto.
Mesmo assim, “projeta-se que o aperto contínuo da política monetária ao longo de 2022 contenha a dinâmica da inflação e mantenha ancoradas as expectativas” sobre os aumentos de preços, apontou o relatório da OCDE. “Reformas fiscais também podem desempenhar um papel importante na contenção das pressões inflacionárias.”
A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.
Com o avanço, o combustível soma um ano e seis meses de altas consecutivas desde maio de 2020, quando o preço médio era de 4,01 reais, acumulando uma alta neste período de 74,3%.
Em igual período de 2020, a taxa de desemprego medida pela Pnad Contínua estava em 14,6%. No trimestre até agosto, a taxa de desocupação estava em 13,2%.
Os investidores também ficam de olho em Brasília, com aPEC dos Precatórios, que deve ser analisada ainda hoje pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ).A votação da PEC, que era prevista para acontecer hoje, deve ser feita apenas na próximaquinta-feira (2).
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