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“Acho que deveria ser uma estratégia gradualista. Tenho um certo desacordo com a reoneração total dos combustíveis em uma tacada só. Acho que isso vai ter um impacto inflacionário que pode atingir inclusive a popularidade do presidente, o que pode minar um pouco o meio de campo com relação à necessidade de levar adiante uma série de outras políticas importantes”, disse.
É importante notar que essa ação do Banco Central foi feita em um ambiente de alta inflação global em que tanto Europa como os EUA tinham e tem níveis de inflação superiores a brasileira, coisa que nos faz parar e ler a notícia novamente, porque, se levarmos em consideração o histórico hiperinflacionário do nosso país, isso soa impossível. No entanto, estamos aí com a inflação mais controlada, e paulatinamente convergindo para a meta, porém com repiques perigosos.
À vista disso, em um pregão repleto de leilões, as ações caíam 23,97%, a R$ 2,22, às 13h10 desta quinta-feira (9). Vale destacar que, após a divulgação do resultado do quarto trimestre de 2022 na semana passada, a companhia perdeu um valor de cerca de R$ 12 bilhões na bolsa.
Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.
O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.
Na agenda de hoje, dados de atividade nos EUA serão divulgados no final da manhã, enquanto mais “Fed Boys” devem falar hoje. Na China, o PMI de serviços registrou um forte crescimento, enquanto na Europa também houve alta, mas abaixo da expectativa.
Sem ser em termos ajustados, a companhia teve lucro líquido de R$ 231,2 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o cenário de perda registrado no mesmo período de 2021, quando teve prejuízo de R$ 954,7 milhões.
Por outro lado, o Ebitda (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 7,109 bilhões, alta de 4,8% no conceito “reportado” e de 27,4% no conceito “orgânico”.
Ainda de acordo com a Boeing, não há preocupação imediata de segurança de voo para a frota em serviço. Apesar disso, a companhia está trabalhando para corrigir o problema o mais rápido possível.
Considerando outras classes de ativos, são mais de 8 mil opções disponíveis para o investidor que tem acesso ao mercado dos EUA.
“Só concluí a compra no dia seguinte”, contou o vencedor do sorteio de segunda-feira (20). “Se eu tivesse prestado atenção e feito certo da primeira vez, não teria vencido”, completou.
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