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Moura Dubeux ON (MDNE3) PetroRio ON (PRIO3)Vamos ON (VAMO3) Via ON (VIIA3) Vulcabras ON (VULC3)WEG ON (WEGE3)Itaú PN (ITUB4) Espaçolaser ON (ESPA3)Neogrid ON (NGRD3)Mosaico ON (MOSI3)Em decorrência do mês negativo no Ibovespa por conta da situação política no país e da crise hídrica, a carteira da Genial também registrou queda na carteira Ibovespa 10+ de 2,71%, próximo da própria bolsa brasileira, que recuou 2,47%. Apesar disso, o acumulado de 2021 continua muito prolífico, com alta de 12,32%. Os meses de abril e maio tiveram os maiores ganhos, de 5,63% e 3,21%, respectivamente.
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O Relatório Nacional de Emprego da ADP mostrou na quarta-feira criação de apenas 374 mil empregos no setor privado em agosto. O relatório, no entanto, tem um histórico ruim de previsão da criação de vagas no setor privado no relatório de emprego do Departamento do Trabalho, que é mais abrangente e observado de perto.
“Com o número de hoje, a gente acha que pode ser revisadoum pouquinhoparabaixo, vamos observar”, disse ele, sobre a projeção mais recentedoboletim Focus, de alta de 5,22%paraa economia neste ano.
Na véspera, o dólar futuro de primeiro vencimento se aproximou de um nível (5,1375 reais) em torno de 61,8% (cerca de 5,12 reais) da alta entre a mínima de junho e a máxima de agosto, pela Retração de Fibonacci. Uma queda abaixo desse patamar poderia acionar ordens automáticas de vendas que abririam caminho para o dólar futuro descer à mínima de julho, perto de 5,04 reais.
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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em alta de 0,32%, cotado a 119.157,00 pontos às 13h30.
Mas, desde fevereiro, quando atingiu o pico de 22,8%, a participação de derivados importados vem caindo na comparação mensal, com exceção de junho, quando subiu ante maio.
Entre outros fatores, as companhias esperam que a unificação das bases acionárias possa permitir o aumento da sua capacidade de investimento e crescimento.
Os números do IBGE evidenciam que a economia brasileira perdeu fôlego, após avanço de 1,2% no 1º trimestre.
Houve ainda pedidos que acabaram sendo retirados ao longo do processo de votação, que durou pouco mais de três horas e meia – novamente sob um ritmo acelerado imposto pelo presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL).
De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.
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