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• 2024-08-26 00:24:21

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Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também caíram 2,26% e 1,64%, respectivamente.

A Caixa Econômica Federal publicou, em março, os procedimentos e regras de utilização dos recursos para os trabalhadores que tenham interesse em participar de qualquer oferta de privatização autorizada no âmbito do Programa Nacional de Desestatização (PND).

Estimativa apresentada pela pasta aponta que as reduções nas tarifas terão impacto acumulado de 533,1 bilhões de reais de incremento no PIB e de 376,8 bilhões de reais em investimentos até 2040.

A Ecorodovias foi a única empresa a apresentar oferta pelo Sistema Rodoviário Rio–Governador Valadares (RJ-MG), conjunto de cerca de 730 quilômetros de estradas que é a única rota disponível a partir da capital fluminense para se contornar a Baía de Guanabara, permitindo acesso às regiões Norte e Nordeste do país, informou o Ministério da Infraestrutura.

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Maiores baixas: Banco Inter (BIDI11) -8,62%, Ultrapar (UGPA3) -7,71%, Dexco (DXCO3) -6,43%, CSN (CSNA3) -5,82% e Embraer (EMBR3) -5,79%.

“A empresa está bem posicionada para capturar os fundamentos de sustentação do mercado norte-americano e a força das exportações da América do Sul, enquanto a maior participação de alimentos processados ​​em seu mix e o foco contínuo em produtividade e redução de custos sustentarão as margens”, acrescentou a Moody’s.

Maiores baixas: Banco Inter (BIDI11) -5,16%, Qualicorp (QUAL3) -4,55%, CVC (CVCB3) -3,06%, Locaweb (LWSA3) -3,03% e Eneva (ENEV3) -2,49%.

“Não vemos sentido agora em reinvestir imediatamente…A pandemia está no final, mas está persistindo. Agora é posição de conservar caixa e ser observador”, disse Jaco, citando ainda as incertezas trazidas pelo cenário de juros nos Estados Unidos e a guerra da Rússia contra a Ucrânia. “Vamos manter este tamanho”, acrescentou.

Um dos três requerentes brasileiros a se dirigir ao tribunal holandês nesta semana disse que perdeu dois terços de seus clientes por causa do desastre e estava sofrendo de ansiedade severa.

Procurado, o TSE não respondeu de imediato a um pedido de comentário.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

O panorama mais sombrio apresenta desafios não só para os líderes de Pequim preocupados com o aumento do desemprego, mas também para as empresas estrangeiras que contam com a China para retomar seu nível de envolvimento com o resto do mundo de antes da pandemia.

Essa foi a segunda e última etapa da análise no TCU, onde o tribunal avalia o modelo de venda proposto pela União. A primeira etapa foi aprovada em fevereiro.