como ganhar dinheiro na blaze crash

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• 2024-09-06 17:27:56

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A alternativa era óbvia. Baseada no princípio da diversificação e na premissa de que os ativos imobiliários continuariam em sua trajetória ascendente indefinidamente, esses bancos investimentos compravam as hipotecas oferecidas a uma classe de tomadores desprivilegiada, comumente conhecida em inglês como no income, no job and no assets (NINJA), e posteriormente reagrupavam-nas em outros instrumentos financeiros e vendiam-nas para investidores domésticos e estrangeiros. O início da estruturação ou dessa engenharia financeira se dava quando um novo proprietário, prime ou subprime, levantava recursos hipotecando sua casa. De posse dessas hipotecas, os credores hipotecários as repassavam para os bancos de investimentos os quais graças ao processo de securitização transformavam esses ativos ilíquidos em ativos líquidos a serem comercializados no mercado monetário. Esses ativos comumente conhecidos como collateraizedl debt obligations (CDO) e mortgage backed securities (MBS), eram constituídos tendo como lastros as mesmas hipotecas recebidas. Como forma de minimizar a necessidade de alocação de capital por parte dos bancos de investimentos, esses ativos eram alocados fora do balanço dos bancos em empresas constituídas para fins específicos ou veículos especiais de investimentos, em inglês, special investment vehicles (SIV). Para levantar os recursos que seriam repassados ao tomador final, esses bancos de investimentos vendiam parte desses ativos securitizados para investidores internacionais e parte para seus bancos comerciais coligados. Em posse desses títulos (CDOs e MBS) os próprios bancos comerciais emitiam títulos de curto prazo, notem o descasamento de prazos, lastreados nestes mesmos títulos para serem vendidos aos investidores domésticos, os chamados Asset Backed Commercial Paper (ABCPs).

No início da manhã, antes da colisão, dois Su-27 russos “despejaram combustível e voaram na frente do MQ-9 de maneira imprudente, ambientalmente insalubre e pouco profissional”, disse o Comando Europeu dos EUA em um comunicado.

O preço médio do diesel passará de R$ 4,03 para R$ 3,84 por litro (redução de 4,47%), uma queda de R$ 0,18 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 23 de março.

No Brasil, a agenda econômica está esvaziada, e o mercado continuará atento à proposta do novo arcabouço fiscal. A temporada de balanços segue por aqui, com divulgações de Taesa (TAEE11), Lojas Marisa (AMAR3), Yduqs (YDUQ3), entre outros.

2 –Valid (VLID3), uma smallcap esquecida pelo mercado, divulgou ontem seus números de 2023. Chama a atenção a “limpeza” em seu balanço, após a venda de operações internacionais, com incrível evolução na estrutura de capital, além de recorde histórico em seu Ebitda:

Confira o release completo da Cury clicando aqui.

Cenário CorporativoJBS (JBSS3) – A companhia reportou Ebitda de R$ 4,574 bilhões no 4T22, recuo de 65,2% quando em comparação com os resultados apresentados no 4T21. Olucro líquido deR$ 2,350 bilhões, resultado equivalente a uma queda de 63,7% quando comparado com o mesmo período do ano anterior. A receita líquida, por sua vez, somou R$ 97,865 bilhões, um valor 4,5% menor em relação ao quarto trimestre de 2021.

Confira o release completo de resultados clicando aqui.

Já na receita líquida, a varejista registrou um faturamento de R$ 8,84 bilhões, ante R$ 8,5 bilhões do consenso. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) foi de R$ 542 milhões, quando a media projetada pelo mercado era de R$ 593 milhões.

Hegemonia americana: até quando?

Estou falando sobre o futuro da criptomoeda no longo prazo. Por enquanto, entendo que é necessário que o mercado em baixa faça seu trabalho, eliminando algumas empresas, e aquelas com má gestão de risco — como diz o clichê: só quando a maré baixa é que você descobre quem estava nadando nu.