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A Anec projeta redução de 38% na exportações brasileiras de milho neste ano na comparação com 2020, quando os embarques já haviam caído ante um recorde de 41,2 milhões de toneladas em 2019.
O valor líquido a ser pago por ação ordinária (SANB3) será de R$ 0,0270; por ação preferencial (SANB4), a R$ 0,0297; e cada unit (SANB11), a R$ 0,0567.
Dezembro
Os navios de cruzeiro dos EUA têm retornado gradualmente aos mares desde o fim de junho, mas um aumento nos casos da Ômicron gerou pedidos de proibição temporária dos cruzeiros.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,66%, a 7.420,69 pontos, com os preços mais altos do petróleo e as poucas perspectivas de bloqueios no país até o final do ano.
A CSN(CSNA3) anunciou na quarta-feira (29), após o fechamento do mercado, o pagamento de R$ 256,9 milhões aos seus acionistas em juros sobre o capital próprio (JCP).
No segmento de recursos livres, a alta foi de 2,4% em novembro e 16,6% no ano, enquanto no segmento de recursos direcionados o aumento foi de 0,8% e 9,9%, respectivamente.
Nos EUA a situação não se desenhou muito diferente.Os principais índices de Wall Street fecharam mistos depois de um dia de oscilações e pouca variação em meio a baixos volumes de negociação e maior cautela após as infecções diárias de Covid-19 nos Estados Unidos baterem um recorde.
A retomada interna, no entanto, pode não ocorrer no curto prazo. É esperado reaquecimento de economias globais para o ano que vem com o avanço da vacinação, mas a inflação e o desemprego deverão continuar pressionando o consumo de carne bovina no país.
A taxa de utilização da capacidade das refinarias avançou de 89,6% na semana anterior para 89,7%, ante expectativa de recuo para 89,4%.
Por fim, ressaltou a necessidade do Brasil importar milho novamente, em razão do baixo estoque, aproximado em 4 milhões de toneladas para atender o mercado de janeiro até o início de julho. “O Brasil precisará importar milho novamente”.
O Ibovespa iniciou o penúltimo pregão de 2021 volátil nesta quarta-feira (29), com o mercado acionário apresentando liquidez reduzida, sem grandes movimentações no índice, em decorrência do final de ano.
O ano termina com o preço médio do diesel em estabilidade nos postos brasileiros (R$ 5,612), baixa de 0,08% em relação a novembro. Porém, considerando o valor cobrado em dezembro do ano passado, em que a média chegava a R$ 3,841, houve um acréscimo de 46,1% no preço, segundo levantamento da Ticket Log. O diesel S-10 também fechou com o valor estável, a R$ 5,676, baixa de 0,08% em relação a novembro, 46,6% mais caro se comparado a dezembro do ano passado.
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