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As vendas empresariais subiram 0,9% em setembro, após acréscimo de 0,1% em agosto. No ritmo de vendas de setembro, levaria 1,26 mês para as empresas esvaziarem as prateleiras, leitura inalterada em relação a agosto.
O banco central já começou a desacelerar as compras de títulos em grande escala que vêm fazendo há mais de um ano e meio para manter os custos dos empréstimos baixos e os mercados financeiros funcionando sem problemas. Esses mesmos mercados apostam cada vez mais que o próximo passo –os aumentos das taxas– começará em meados do ano que vem, muito antes do que Powell e seus colegas sinalizaram.
A maioria das respostas (cerca de 30%) indicou ainda Selic entre 10% e 10,75% ao fim de 2022, mas porcentagens pouco abaixo de 20% também apontavam juro básico entre 12%-12,75%, 11%-11,75% e 8%-8,75%.
A American Airlines e a plataforma suíça de viagens Winding Tree informaram na terça-feira que formaram uma parceria que permitirá que compradores corporativos acessem os dados da companhia aérea dos Estados Unidos diretamente, sem a necessidade de intermediários.
Em gráfico, Gustavo projetou ainda uma volatilidade alta para a Bolsa e disse que para cenário deve mudar quando o principal índice da Bolsa conseguir acima de 112.500 pontos.
O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (16), com o mercado repercutindo o Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), sinalizador do Produto Interno Bruto (PIB), que registrou queda de 0,27% em setembro em relação a agosto.
Mas um fator chave para confirmar essa expectativa é a pré-existência de um derivativo –hoje oferecido pela CME, controladora da bolsa de Chicago – com as mesmas características do produto que será lançado na B3 no próximo dia 29.
Na sequência, Lisboa avaliou a proposta; “É uma PEC realmente muito ruim. Cuidar dos mais vulneráveis, perfeito, agora permitir que isso vire um cavalo de troia para o velho patrimonialismo se apossar do estado e agravar a situação do país não deveria ocorrer”, pontuou.
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No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.
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