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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.

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Os dois novos membros, considerados independentes, serão Cledorvino Belini e Francisco Turra.

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No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou positivo em US$ 413 milhões, com importações de US$ 3,865 bilhões e exportações de US$ 4,278 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 501 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio, US$ 816 milhões em PA e US$ 2,960 bilhões em outras entradas.

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Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 4,7 bilhão no terceiro trimestre, avanço de 115,6% em comparação com o ano passado. A receita líquida da Marfrig foi de R$ 23,6 bilhões. O número representa alta de 40,4% em comparação ao terceiro trimestre de 2020.

Ibovespa tem volatilidade e fecha em quedaEconomia descarta defesa de novo decreto de calamidade para custear despesas, diz técnicoConfira alguns destaques da bolsa nesta quinta:

As ações da estatal seguem a queda do petróleo e recuam: ON (PETR3) -0,82% (R$ 29,07) e PN (PETR4) -0,38% (R$ 28,58) , enquanto Petrorio (PRIO3) lidera as baixas do índice, com desvalorização de 3,91% (R$ 24,36). Vale e siderúrgicas também sentem a queda de 6,02% do minério de ferro em Qingdao (para US$ 112,65 a tonelada) e operam em baixa.

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