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A Superbid pretende utilizar os recursos captados no IPO para expansão dos negócios por meio de aquisições; expansão da estrutura de squads para desenvolvimento dos produtos e evolução da plataforma tecnológica; investimento nas unidades de negócio de Soluções de Plataforma (PaaS) e Soluções de Serviços de Valor Agregado (VAS); desenvolvimento de produtos e soluções fintech; e readequação da estrutura de capital da companhia com a redução do endividamento bancário.
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A decisão ocorre em meio a indefinições sobre o formato final do Auxílio Brasil após notícias na véspera de que o novo Bolsa Família distribuirá um benefício de 400 reais, com parte do valor sendo bancado fora do teto de gastos, mecanismo que é considerado a principal âncora fiscal do país.
Banco da Inglaterra no distrito financeiro de Londres, Reino Unido – REUTERS/Henry NichollsA inflação britânica desacelerou inesperadamente no mês passado, mas o declínio foi provavelmente apenas uma trégua para os consumidores e é improvável que impeça o Banco da Inglaterra (BoE, na sigla em inglês) de aumentar as taxas de juros, possivelmente já no mês que vem.
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Ibovespa fecha em alta com cenário político no radarDestaques da bolsa: Petrobras e Vale fecham em direções opostas após dados de produçãoEm comunicado aos acionistas, a companhia diz que permanece “no caminho certo” para cumprir as metas de 2022, apesar dos efeitos da cepa delta do coronavírus. “O retorno dos viajantes de negócios e a reabertura das fronteiras europeias são oportunidades que a United está bem posicionada para capitalizar”, afirma outro trecho do documento.
Os analistas ponderam que as novas estimativas não levam em conta quaisquer impactos da potencial combinação de negócios com a Localiza, já que as autoridades antitruste só devem decidir no primeiro semestre do ano que vem.
Com base em um caso de vaca louca ocorrido em 2019, quando as exportações para a China ficaram suspensas por 13 dias, o mercado brasileiro esperava que a paralisação nos embarques fosse retirada em um prazo semelhante. Entretanto, o bloqueio já dura 45 dias, sem retorno dos chineses.
A fabricante brasileira afirmou que no final de setembro tinha uma carteira de pedidos firmes de 16,8 bilhões de dólares, representando 1.655 aeronaves.
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