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A Petrobras receberia 6,2 bilhões de dólares em compensação por investimentos anteriores nos dois campos.

A S&P Global Ratings declarou que a Evergrande deixou de pagar empréstimos em títulos de dólar que venceram nas últimas semanas e entrou em default da dívida.

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A taxa do título alemão de dez anos, referência para o bloco monetário, caía 2,7 pontos-base, a -0,373%, após alta de 1,5 ponto-base na quinta-feira.

O executivo ponderou que o retorno da empresa foi encarado com muita insegurança após o que ocorreu, o que ele classificou como “natural” e “legítimo”. Segundo Vilela, a retomada total da confiança e da reputação vão levar tempo, mas a empresa está comprometida.

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O dólar comercial registrava queda de 0,71%, cotado a R$ 5,668.

Confira a análise na íntegra:

Contrariando promessa feita pelo presidente Jair Bolsonaro de conceder reajuste salarial a todas as carreiras do serviço público, o ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quarta-feira que um aumento generalizado nas remunerações traria efeito negativo sobre as contas públicas e a inflação.

Às 10h38, o principal índice da B3 registrava alta de 1,42% aos 108.952 pontos.

Ao arrematar o bloco de Sépia, o consórcio pagará um bônus de assinatura 7,138 bilhões de reais à União.

Ainda no campo corporativo, aB3 (B3SA3)informou após o fechamento de ontem que recebeu uma multa de R$ 500 milhões aplicada pelaReceita Federalreferente ao Imposto de Renda devido sobre ganho de capital apurado por acionistas estrangeiros da Cetip, comprada em 2017. Em comunicado, a B3 reafirmou a posição de seus consultores tributários externos, “de que inexiste ganho de capital tributável em operações de incorporação de ações e apresentará impugnação ao referido auto de infração dentro do prazo regulamentar”.

Para evitar competir pela escassa capacidade de transporte no mercado aberto, alguns varejistas e fabricantes estão cancelando os contratos existentes com as transportadoras para 2022 em troca de aumentos moderados de preços, disse o cientista-chefe da DAT e diretor executivo do Centro do Instituto de Tecnologia de Massachusetts para Transporte e Logística, Chris Caplice. “Se você sair para licitar, pode esperar que suas taxas sejam de 10% a 15% mais altas, em média”, disse Caplice.

“Nas atuais circunstâncias… como eu disse antes, é muito improvável que aumentemos as taxas de juros no ano de 2022, e isso ainda está de pé”, disse Lagarde em coletiva de imprensa após a reunião de política monetária.

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