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Gubitosi, porém, não renunciou como membro do conselho de administração da Telecom Italia, impedindo que Labriola se juntasse ao colegiado e fosse indicado para o posto de presidente-executivo.
Nos Estados Unidos as bolsas também fecharam em alta, impulsionadas pelos ganhos em ações de tecnologia de peso, conforme investidores corriam para tirar proveito das fortes perdas provocadas pelo coronavírus. As ações do Twitter também subiram com a notícia de que seu presidente executivo, Jack Dorsey, deve renunciar.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,58%, cotado a 102.814,03 pontos.
Às 13h35, o Ibovespa subia 0,68%, a 102.931 pontos.
Às 13h35, o Ibovespa subia 0,68%, a 102.931 pontos.
A lira chegou a recuar a 12,85 por dólar no início das negociações e aprofundou as perdas para 12,77 após os comentários de Erdogan.
O presidente da Turquia, Tayyip Erdogan, disse que nunca defenderá aumentos nos juros nem cederá à questão, noticiaram a NTV e outras emissoras nesta segunda-feira, em sua mais nova defesa do recente afrouxamento monetário que desencadeou a queda da lira.
“Os resultados da Black Friday foram excelentes. Além do volume de vendas e acessos muito expressivos, o take-rate e nossa margem bruta estão cada vez mais competitivos”, afirmou o Inter sem dar mais detalhes.
OMinistério da Economiaacompanha a evolução da nova variante da covid-19, batizada de Ômicron e identificada pela primeira vez no continente africano.
As ações relacionadas a viagens, que estavam entre as mais atingidas durante a liquidação de sexta-feira, registravam fortes ganhos. As ações das principais operadoras aéreas subiam entre 0,7% e 2,6%, após despencarem 3% a 9% na sexta-feira.
A expectativa é de que o primeiro edital, da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), seja publicado ainda em dezembro e o leilão, realizado até abril de 2022. Esse seria um teste para privatizar a Santos Port Authority (SPA), que administra o maior porto da América Latina, no fim do ano que vem. Mas o processo deve enfrentar resistência de alguns usuários, que temem aumento nas tarifas portuárias com a transferência da administração para uma empresa privada.
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