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• mDvyCEthdT
• 2024-08-15 06:14:14

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Banco Inter (BIDI11) tem a segunda maior valorização do índice, com ganhos de 5,90% (R$ 44) depois de informar a contratação de bancos para atuarem como assessores financeiros de sua reorganização societária. O banco quer listar suas ações nos EUA e na negociação de Brazilian Depositary Receiptst (BDRs) na B3. Já Rumo (RAIL3) tem a maior queda (-2,63%, R$ 17,75), realizando lucros após ter registrado o segundo melhor resultado do Ibovespa ontem.

Mesmo com a queda, o dado veio acima do esperado por analistas, que previam declínio de 1,5%. A agência oficial do País lembra que a queda vem após alta de 4,9% em julho.

“Acreditamos que a história da Vale permanece sólida: a gestão continua altamente disciplinada na alocação de capital (modelo de negócios “asset light”), o que ainda implica que a maior parte da agenda deve envolver o retorno de caixa dos acionistas – projetamos um dividend yield de 13% para 2022”.

O financiamento acontece pelo BNDES Exim Pós-embarque, em que os desembolsos são realizados em reais, no Brasil, em favor da Embraer e a importadora assume o compromisso de pagamento em dólares ao BNDES, atraindo divisas nesta moeda para o Brasil.

REUTERS/Andrew KellyO ano de 2021 registrou a abertura de capital (IPO, na sigla em inglês) de 36 empresas na B3. No entanto, a maior parte delas registra queda desde a sua estreia.

Ele disse ainda que o governo trabalha a possibilidade de construir um fundo regulador. De acordo com Lira, a mudança poderia reduzir o preço da gasolina em 8%, do etanol em 7% e do diesel em 3,7%.

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As taxas de títulos do Tesouro de um mês –papéis com maior probabilidade de prejuízos em caso de fracasso do governo em pagar os juros ou o principal da dívida imediatamente após o prazo– caíram drasticamente, em uma indicação de que investidores estavam novamente dispostos a comprá-los.

Analistas dizem que um calote pode derrubar o sistema financeiro global e causar a perda de milhões de empregos.

Ele disse ainda que o governo trabalha a possibilidade de construir um fundo regulador. De acordo com Lira, a mudança poderia reduzir o preço da gasolina em 8%, do etanol em 7% e do diesel em 3,7%.

“O câmbio tem reagido de fato mais devagar do que se imaginava, mas não dá para dizer que quebrou essa relação”, complementou.

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O Ibama, no entanto, negou sucessivos pedidos, principalmente, porque as empresas não conseguiram comprovar que possuem sistema de controle de vazamentos para fazer frente às correntes marítimas da região.