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• 2024-10-01 05:12:13

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Blue Ambiental

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

A expectativa era de uma elevação de 0,25 p.p., conforme antecipou na última reunião, e deixando a possibilidade de um aumento maior para setembro.

“Não diria que seria a retomada da tendência de alta, mas ganha um fôlego para compra acima do R$ 42,81”, disse durante entrevista à BM&C News.

O Santander vai ressarcir R$ 79,14 milhões aos clientes por cobranças indevidas em operações de cheque especial, pix e parcelamento de cartão de crédito, que aconteceram desde janeiro de 2014 até o mês de fevereiro deste ano. O acordo com o Banco Central aconteceu em 3 de maio, mas foi divulgado apenas nesta semana.

Em comunicado, a maior empresa de carnes do mundo informou ainda que o atual presidente de operações da América do Norte, André Nogueira, decidiu que deixará a posição na mesma data.

A empresa é de reciclagem de pneus que atua no mercado do Ceará. No Fato Relevante, a Ambipar fala sobre a companhia. “É uma indústria de trituração de pneus e borrachas inservíveis, integrante da logística reversa de pneus, que atua no mercado do Ceará e que nos últimos 12 meses processou mais de 4500 toneladas de pneus e borrachas”.

Em sessão positiva para ações de varejo, Via (VIIA3) teve alta de 12,99%, Magazine Luiza (MGLU3) subiu 10,04%, Petz (PETZ3) ganhou 9,64% e Americanas (AMER3) avançou 4,51%.

No saldo do ano, as compras líquidas somam 5,30 bilhões de dólares. No período, o dólar spot ainda recua 3%, mas chegou a cair mais de 17% no acumulado de 2022 até 4 de abril.

A Taurus (TASA4), maior fabricante de armas de fogo no Brasil e a maior exportadora para o mercado dos Estados Unidos, se beneficiou do cenário.

No mês passado, o Estado havia anunciado cortes do imposto estadual sobre a gasolina, o gás de cozinha e a energia elétrica, mas manteve inalterada a alíquota para o etanol hidratado.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.