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“Os mercados estão nervosos que a oferta física possa ser interrompida”, disse Paul Sheldon, consultor-chefe geopolítico de análise da S&P Global Platts. “Provavelmente, os fluxos continuarão, mas os riscos não são desprezíveis de que algo possa afetar os equilíbrios físicos”.
“A expectativa é que as seguradoras consigam gerenciar melhor esse caixa gerando mais valor financeiro e operacional” afirmou o head durante participação ao vivo no Top News.
“Há muito tempo não via um início de ano com um volume tão alto de fusões e aquisições”, disse Roderick Greenlees, chefe global de investment banking do Itaú BBA.
A transação corresponderá pela incorporação de ações de emissão da Holding Petix no valor de R$ 35 milhões – ou 51% do capital social -, além da aquisição dos outros 49% dos papéis de emissão da Petix, mediante o pagamento de R$ 24,8 milhões.
O Ibovespa fechou o pregão desta quarta-feira (26), em alta, enquanto as bolsas norte-americanas viraram para o negativo, em meio à fala do presidente do Federal Reserve.
Na China continental, as perdas foram ainda mais expressivas: o Xangai Composto se desvalorizou 2,58%, a 3.433,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto apresentou um tombo de 3,31%, a 2.313,06 pontos.
O real se beneficiou desse movimento nos últimos dias, e a moeda dos EUA perdeu 5,17% entre a máxima recente –5,71 reais, alcançada no dia 5 de janeiro – e a mínima da quinta-feira passada – 5,41 reais.
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O dólar fechou em expressiva queda nesta terça-feira, ficando novamente abaixo de 5,50 reais, com as operações locais acompanhando ao longo do dia a perda de fôlego da moeda norte-americana no exterior, em meio a contínuo fluxo de estrangeiro para emergentes, mas com as atenções voltadas para a decisão de política monetária nos EUA na quarta-feira.
O Ministério de Minas e Energia confirmou em nota nesta terça-feira a indicação do almirante Anatalício Risden Junior para o cargo de diretor-geral brasileiro de Itaipu.
A elevação de perspectiva reflete a tendência de desalavancagem da Embraer nos próximos 12 a 18 meses, como resultado da recuperação em curso da carteira de pedidos e entregas da aviação comercial durante 2022 e 2023, disse a Fitch, em comunicado.
“Está começando a produzir seu primeiro pivô de alta. Já está acima da média móvel de 20, com uma média móvel de 9 ascendentes, entrando para uma tendência secundária de alta, com topos e fundos ascendentes”, destacou o grafista em participação ao BM&C News.
Por fim, o especialista ressaltou que a CVM deve trazer uma solução positiva, uma vez que a decisão recente cria uma insegurança de curto prazo.
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