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• 2024-08-18 18:04:37

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O EBITDA avançou 782% no período, para R$41 milhões, enquanto o ajustado, teve alta de 659%, para R$ 35 milhões. A companhia destacou que os problemas decorrentes de falta de peças e componentes em diversas indústrias permaneceram acentuados ao longo do segundo trimestre.

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O dólar comercial registra alta de 0,80%, cotado a R$ 5,234.

No período do segundo trimestre, o lucro líquido da empresa cresceu 39%, na comparação do ano, para R$ 27,8 milhões. O resultado líquido foi de R$ 51,3 milhões decorrentes da reavaliação da totalidade do Complexo JK – Torre B como consequência da venda de 20% do imóvel para a gestora VBI Real Estate por 6% a mais do que o valor registrado nos resultados do primeiro trimestre.

Segundo dados divulgados nesta quarta-feira pela IHS Markit, o PMI de serviços subiu a 54,4 em julho, de 53,9 em junho, segundo aumento seguido na produção e o mais rápido em oito anos e meio. Leitura acima de 50 indica expansão.

O lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado somou 61,938 bilhões de reais entre abril e junho, alta de 148% na comparação anual.

Agenda:EUA/Dpto. do Trabalho: relatório de empregos (payroll) de julho às 9h30;Anfavea: Produção de veículos de junho às 10h;EUA/Deptº do Comércio: estoques no atacado de junho às 11h;EUA/Baker Hughes: poços de petróleo em operação às 14h;EUA/Fed: crédito ao consumidor de junho às 16h.

Economistas consultados pela Reuters esperavam criação de 870 mil postos de trabalho.

Os dados de pedidos de auxílio-desempregonão têm influência no relatório de empregos de julho, a ser divulgado na sexta-feira, uma vez que está fora do período da pesquisa. De acordo com uma pesquisa da Reuters com economistas, devem ter sido criadas 880 mil vagas de trabalho fora do setor agrícola em julho. A economia criou 850 mil postos de trabalho em junho.

Foi o julho mais baixo na produção de veículos em 18 anos. Desde o início da pandemia, em meses consecutivos, a produção do mês passado só fica acima dos volumes fabricados entre abril e junho do ano passado, quando a chegada da covid-19 chegou a parar toda a indústria automotiva.

Analistas da Vara Research esperavam vendas de 10,16 bilhões de euros, enquanto para o Ebitda antes de itens especiais era esperado 2,79 bilhões de euros.

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