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Como mostrou oEstadão, aliados do governo avaliavam que Bolsonaro precisava contemplar o Senado, principalmente agora, com o governo acuado pela CPI e na expectativa de aprovar as indicações de Mendonça para uma vaga no Supremo e a recondução de Augusto Aras como procurador-geral da República.
Para reforçar seu pedido, o sindicato incluiu nos autos do processo um estudo recentemente publicado pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) que trata das indenizações por dano-morte da tragédia de Brumadinho. O documento relata que as indenizações estariam abaixo do verificado na prática internacional, cujo valor pago médio por perda de vida humana variou nos últimos anos entre US$ 1,37 milhão a US$ 2,6 milhões por pessoa.
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Enquanto isso, o dólar comercial opera em queda de 0,14% a R$ 5,183 na compra e a R$ 5,184 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra baixa de 0,02% a R$ 5,193.
A precificação não agradou o mercado, que reagiu derrubando as ações da magalu nesta sexta.
Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, fala de perspectiva para Unifique. Confira a análise:
Mas Gustavo também explica que o maior acesso ao mercado de capitais das empresas está causando um descompasso na própria oferta e demanda.”Você tem muitas empresas, agora, entendendo que conseguem acessar o mercado de capitais, mas as próprias gestoras, os fundos, não conseguem analisar de tantas ofertas que estão acontecendo”, completou Gustavo.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
Segundo a Uber, o acordo envolve até 750 milhões de dólares em ações da Uber e o restante em dinheiro para a TPG Capital, fundo que controlava a empresa. A Transplace será comprada pela Uber Freight, unidade de caminhões da companhia.
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““Não é um privilégio tirar 400 bilhões de reais em dividendos e não pagar IR [imposto de renda]?”, perguntou o ministro. “Eu não quero que a empresa pague, quero que você (acionista da empresa) pague.”
Bolsonaro promete vetar reforma se houver aumento de carga tributáriaBullets da semana: Erich Decat analisa reforma tributária e impactos da CPI no mercadoAbílio já tinha conversado com o ministro Paulo Guedes sobre o assunto no começo deste mês. Além das mudanças e da retomada econômica, tratou da redução do Imposto de Renda para as empresas em 2022.
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