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Campos Neto: “Quando a gente pega os números do [Boletim] Focus na sua trajetória fiscal para frente, vemos que essa melhora de percepção dos 95% para o 81% [da dívida bruta], ela se perpetua na convergência fiscal para frente”.

O grupo imobiliário Fantasia, da China, afirmou nesta terça-feira(5) que não conseguiu cumprir o pagamento de uma dívida de US$ 205,7 milhões previstos para segunda-feira. A informação foi confirmada pela empresa,que tem sede em Shenzhen, em comunicado. Além disso, uma subsidiária da empresa Fantasia não pagou um crédito de 700 milhões de yuans, equivalente a US$ 108 milhões.

Os aplicativosWhatsApp, Facebook e Instagramapresentam instabilidade nesta segunda-feira (4). Com a falha, não é possível enviar mensagens e atualizar publicações.

 A empresa também disse que os recursos obtidos com a emissão serão utilizados para reforçar o caixa. O saldo será amortizado em duas parcelas anuais consecutivas, a partir do sexto ano apenas, a contar da data de emissão, sendo o primeiro pagamento no dia 03 de novembro de 2027 e o último na data de vencimento, de acordo com a companhia.

A Halliburton, empresa norte-americana de serviços em campos petrolíferos, trabalha com oito novatos de tecnologia limpa e está recrutando mais para uma aceleradora de startups interna que fornece a cada 100.000 dólares em capital inicial.

Oficiais da Guarda Costeira disseram que receberam notificação sobre o vazamento na manhã de sábado.

A alta firme do petróleo apoia subida de Petrobras (PETR3: +1,36%,R$ 29,78; PETR4: +1,08%, R$ 29,10) e também Petrorio (PRIO3), que registra a maior valorização do índice, avançando 4,37% (R$ 27,20).

A Associação Nacional dos Petroleiros Acionistas Minoritários da Petrobras (Anapetro) ingressou na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) com representação em relação à Petrobras e sua participação na 17ª Rodada de Licitações da ANP, marcada para 7 de outubro.

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Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

“Reclamações são frequentes e muitas vezes os postos são processados por proprietários de caminhões.”

Economistas consultados pela Reuters previam que o índice cairia para 60. O ressurgimento de infecções por Covid-19, impulsionado pela variante Delta, atrasou o aumento esperado na demanda por serviços como viagens e outras atividades.

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