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• 2024-10-04 20:38:42

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Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFOs investidores estrangeiros retiraram R$ 216,904 milhões da B3 na sessão de quinta-feira (4). No dia, o Ibovespa encerrou em queda de 2,09%, aos 103.412,09 pontos, com giro financeiro de R$ 35,5 bilhões.

Além disso, o Ebitida da empresa também decaiu, somando R$ 58 milhões, 28,6% menor do que os R$ 82 milhões registrados do 2T21 e os R$ 111,4 milhões no mesmo período de 2020.

Dez dos 11 principais setores do S&P avançavam, com os de energia, financeiro e industrial ganhando mais de 1% cada.

Os parlamentarem apontam ‘patentes desvios de finalidade’ na votação, além de ‘atropelo do devido processo legislativo’. “A inobservância do devido processo legal constitucional foi dolosa, na medida em que, não obstante repetidamente reclamada em plenário, foi votada a matéria, à revelia da constituição federal e das normas regimentais”, sustentam.

A liquidação da operação é esperada para 9 de novembro de 2021, sujeita aos procedimentos usuais de fechamento, acrescentou a companhia.

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Além da questão fiscal, o leilão do 5G e, e também a temporada de balanços corporativos atraem a atenção dos investidores no último dia dessa semana de feriado.

A receita operacional líquida ficou em R$ 9,772 bi, aumento de 15,1% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 4,857 bilhões, variação positiva de 15,8% com o mesmo período de 2020.

No total, a companhia vai desembolsar R$ 789.517.909,13, o que corresponde a R$ 0,9676321449 por ação. Terão direito aos valores quem estava na base de acionistas da Engie no dia 16 de agosto deste ano.

O banco afirma ainda que houve uma melhoria no mix da carteira e nos spreads (diferença entre os custos de captação e os juros cobrados nos empréstimos) da originação de crédito, em especial nas operações massificadas. Com isso, o spread médio trimestral subiu em 0,1 p.p., para 9%.

Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), no acumulado de 2020, o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas do Brasil caiu 13,1%, afetado mais fortemente pela redução do tráfego de leves (-16,9%) do que de pesados (-1,1%).

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