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• 2024-08-14 10:54:23

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Com o resultado, Doria se torna pré-candidato da sigla na corrida presidencial de 2022, já que a candidatura só será oficializada com o registro no Tribunal Superior Eleitoral (TSE).

O preço das duas principais criptomoedas, Bitcoin (BTC) e Ether (ETH), estão caindo junto com o mercado acionário, em meio ao impacto de uma nova variante do coronavírus no mercado financeiro global.

O Instituto Nacional de Doenças Transmissíveis da África do Sul comunicou a descoberta de uma nova variante da Covid-19, causando preocupação nos mercados e a queda das principais bolsas globais nesta sexta-feira (26).

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Durante a tarde, diversas nações impuseram restrições de viagem para países africanos, com temores da nova variante. Reinos Unido, Israel e Estados Unidos são alguns dos países que já fecharam suas fronteiras.

Confira destaques desta segunda:Economia monitora nova cepa, mas programas de auxílio dependem da PEC dos Precatórios

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) e aliados adiaram reuniões técnicas para mais tarde nesta semana, ganhando tempo para avaliar o impacto da nova variante do coronavírus ômicron na demanda e nos preços do petróleo, de acordo com fontes e documentos da OPEP+.

A Grã-Bretanha, Estados Unidos, Canadá, Guatemala e os países europeus restringiram as viagens do sul da África, onde a variante foi detectada.

A francesa TotalEnergies também apresentou lances pelos quatro lotes, enquanto a chinesa CNODC disputou volumes de Búzios e Mero.

Em discurso feito por meio de um vídeo na abertura do Fórum de Cooperação China-África, Xi disse também que será criado um centro transfronteiriço China-África para fornecer às instituições financeiras africanas uma linha de crédito de US$ 10 bilhões, sem dar detalhes adicionais.

Vale lembrar que o Bitcoin, além de ser a criptomoeda mais famosa do mundo, é também o ativo mais maduro do mercado. “Eu não consigo pensar em nenhuma consequência negativa para as criptos com a criação do metaverso, mas eu consigo pensar em muitas coisas positivas como aumento de adoção, alcançar mais pessoas e popularizar ainda mais o mercado”, comenta.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

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