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De acordo com Colnago, o valor para as emendas de relator é uma decisão que é feita pelo Congresso na definição do Orçamento, normalmente abocanhando um pedaço das despesas discricionárias.
O Ebtida (lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado aumentou 152,2% ante o ano passado, o que totalizou R$ 140,1 milhões. Enquanto isso, a margem Ebitda alcançou 32,4%, aumento de 11,1 p.p.
O contrato expirou em 31 de outubro e, segundo a AGPar, não foi prorrogado.
“A malha de novembro tem forte viés de retomada e supre não só destinos de lazer, muito procurados nesta época do ano, sobretudo no Nordeste, mas também o fluxo regional e interestadual relacionado às viagens de negócios, que igualmente vêm crescendo com o avanço da vacinação”, afirma em nota o gerente de Planejamento Estratégico de Malha Aérea da Gol, Bruno Balan.
As ações do Nubank na Nyse terão o código “NU”, enquanto os BDRs serão negociados na B3 sob o código “NUBR33”, e estreiam no mesmo dia do debute em Nova York.
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As nações comprometeram-se hoje a reduzir a intensidade das emissões de carbono, como parte dos esforços de mitigação, no setor de energia para cumprir os prazos alinhados com a meta de temperatura de Paris.
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O 2º dia do Congresso Brasileiro de Traders (CBT), em Florianópolis, Santa Catarina, começou com uma palestra do gaúcho Gustavo Almeida, um empreendedor que opera há 20 anos no mercado financeiro e está lançando uma nova plataforma de dados independente na próxima quarta-feira (03/11), a TradeInsights.
A decepção com o balanço da empresa pesou no índice Kospi em Seul, que caiu -1,29% a 2.970,68 pontos e no Taiex, que recuou -0,32% em Taiwan a 16.987,41 pontos.
Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.
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