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A balança comercial brasileira registrou superávit comercial de US$ 1,399 bilhão na segunda semana de setembro. De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 13, pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,379 bilhões e importações de US$ 3,980 bilhões.

O Dow Jones Industrial Average subia 0,17%, a 34.665,50 pontos. O S&P 500 avançava 0,36%, a 4.474,81. O Nasdaq Composite ganhava 0,63%, a 15,211.43 pontos.

Totvs fará follow-on que pode chegar a R$ 2,475 biCenário político, Focus e mais destaques desta segunda-feira

Para o trimestre terminado em junho, os ganhos ajustados da Sea, antes de impostos, depreciação e amortização no negócio de entretenimento digital cresceram para 741 milhões de dólares, um salto de 71% na comparação ano a ano.

“As companhias esclarecem que estão empreendendo as medidas necessárias junto à 14ª Vara Cível no sentido de levantarem os referidos montantes depositados judicialmente”, afirmou.

Na última sexta-feira, o Ibovespa operava entre perdas e ganhos, mas conforme o dia foi avançando, a bolsa brasileira foi perdendo força. Entre às 16h e o final do pregão, o índice perdeu cerca de mil pontos e encerrou com baixa de quase 1%. A bolsa brasileira seguiu os índices nos Estados Unidos, que tiveram perdas semelhantes hoje.

Com isso, saíram B3 (B3SA3), Bradesco (BBDC4), Cogna (COGN3), Eletrobras (ELET3) e Magazine Luiza (MGLU3). 

“O levantamento também mostrou que a média das rolagens de carga variou entre 10% e 20% de janeiro a abril de 2021, saltou para entre 20% e 30% em abril e maio, chegando aos patamares médios de rolagens de 40% a 50% nos últimos três meses, o que explica o significativo volume de café que o Brasil deixou de embarcar”, disse.

O Bank of America revisou as projeções para as ações de companhias aéreas da América Latina, em relatório divulgado nesta segunda-feira (13).

Apesar de uma queda de 3% ante o primeiro trimestre de 2021, a quantidade apresentou o melhor segundo trimestre desde 1997, quando a pesquisa foi iniciada.

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O governo da Argentina fechou um acordo de curto prazo com a empresa belga Jan de Nul para dragar o rio Paraná, disse uma fonte do governo nesta sexta-feira, uma medida que visa ajudar os navios que exportam grãos a navegar pela hidrovia, que atualmente está em níveis baixos históricos.

A C6 Re tem sede no Rio de Janeiro e escritório em São Paulo. Em 2020, a companhia movimentou prêmios totais de aproximadamente R$ 90 milhões.

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