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O analista disse que, na maneira como o papel vem se comportando, não vê sinal de compra: “Caso ele venha perder o R$31,06 abre espaços para mais quedas”, ressaltou durante participação à BM&C News.

Carrefour Brasil (CRFB3)

Na comparação anual, o PIB do país teve alta de 6,8% no terceiro trimestre, como esperado. Ainda no Reino Unido, a produção industrial registrou queda de 0,4% em setembro ante agosto (previsão era de +0,1%) e avançou 2,9%, na comparação anual, abaixo da expectativa de crescimento de 3,1%.

Lojas Renner lança conta digitalA Lojas Renner (LREN3) anunciou um lucro líquido R$ 172 milhões. O resultado reverte o prejuízo líquido apresentado no 3T20, avaliado em um pouco mais de R$ 80 milhões.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,20%, a 7.059 pontos.

A Equatorial Energia, empresa que atua nos ramos de distribuição, geração e transmissão de eletricidade, reportou lucro líquido ajustado de 502 milhões de reais no terceiro trimestre deste ano, queda de 17,3% em relação ao mesmo período do ano passado.

“O resultado da Ambipar vem crescendo trimestralmente, principalmente, à medida que as empresas adquiridas são incorporadas e consolidadas ao Grupo Ambipar”, afirmou a empresa no release de resultados. “Estamos comprometidos com a evolução dos resultados e os números do terceiro trimestre demonstram que estamos no caminho certo.”

Até o momento, a empresa ainda não se manifestou sobre o pagamento.

As duas quedas seguidas se deram depois de o setor atingir em julho a maior alta do ano, com crescimento de 3,1%.

O IPO permitiu à Rivian levantar cerca de 12 bilhões de dólares para financiar seu crescimento e o número pode subir para 13,7 bilhões se lotes adicionais de papeis forem exercidos.

A ação do Bradesco subia 7% às 14:13, enquanto o Ibovespa tinha alta de 1,54%. Na semana passada, Lazari havia dito que a carteira de empréstimos do banco deve crescer dois dígitos em 2022, enquanto os custos provavelmente continuarão crescendo abaixo da inflação.

Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) caiu 18,9% ano a ano, a 903 milhões de reais, com margens pressionadas pelo mix de transporte mais concentrado em cargas industriais. A margem Ebitda teve um tombo de 8,3 pontos percentuais, a 46%.

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