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• 2024-08-25 19:05:14

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O balanço da Anfavea mostra ainda que a indústria de veículos abriu oito vagas de trabalho em julho – ou seja, estabilidade na ocupação -, fechando o mês com 102,7 mil pessoas empregadas.

*Com informações da Reuters

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Entre as altas de hoje, Banco do Brasil ON (BBAS3) sobe 1,98%, Bradesco ON (BBDC3) +0,45% e BBDC4 +0,78%. Itaú Unibanco PN (ITUB4) ganha 0,63% e a do Santander (SANB11) +0,38%. A alta de 0,56% do minério de ferro em Qingdao estimula compras do setor de siderurgia/mineração. Vale ON (VALE3) sobe 1,35%, Usiminas PNA (USIM5) +1,09%, CSN ON (CSNA3) +2,02%, Gerdau PN (GGBR4) +1,66% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) +0,99%. A alta do petróleo deveria favorecer Petrobras, mas as ações estão mistas: PETR3 cai 0,10% e PETR4 valoriza 0,14%.

A carteira recomendada da Guide Investimentos para agosto teve forte movimentação na, com a substituição de quatro ações.

Ibovespa avança na abertura com Petrobras em destaquePedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem

001023000101011BaixarO Ibovespa opera em alta nesta quinta-feira (5), com as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) disparando entre 10% e 8% após divulgação do resultado trimestral e anúncio de antecipação de dividendos. Às 12:30, o Ibovespa subia quase 1%, a 122.500 pontos.

Além disso, a discussão sobre o parcelamento de precatórios e Bolsa Família deve deixar o mercado atento.

O Projeto Puma II, aprovado em 2019, contempla a expansão de capacidade no segmento de papéis para embalagem, por meio da construção de duas máquinas de papel com produção de celulose integrada, na unidade industrial Puma em Ortigueira (PR).

B3 em São Paulo3/4/2019 REUTERS/Amanda PerobelliO Ibovespa Futuro abre oscilando nesta quarta-feira (4). Às 9h25, o contrato futuro do Ibovespa tinha variação negativa de 0,03%, a 123.195 pontos.

Segundo Lira, o relator, Celso Sabino (PSDB-PA), teria dito a ele que alguns secretários estaduais de Fazenda queriam “avançar” e atrelar o gatilho a um crescimento na arrecadação acima do PIB. “Aí é uma coisa surreal. Vamos para a realidade. Ninguém quer perder, mas ninguém vai ter compromisso de gerar mais renda além do que já recebe.”

As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.