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• 2024-10-02 00:13:41

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Se ocorrer a rescisão, o devedor não poderá realizar uma outra transação de débitos do Fies antes de dois anos.

Atualmente a União possui 72,33% do capital da estatal. Com a operação, o percentual seria reduzido para 45%.

Atualmente a União possui 72,33% do capital da estatal. Com a operação, o percentual seria reduzido para 45%.

Em entrevista à Reuters, Mac Cord reconheceu que a chegada das férias de verão no hemisfério norte pode diminuir *nos próximos meses* o apelo da operação junto a investidores internacionais, mas frisou que a principal preocupação do governo é com o aperto dos juros norte-americanos.

Hapvida (HAPV3)

Violação de acordo de confidencialidade

Os negócios precisam de aprovação do Cade, debenturistas, além de locatários e coproprietários detentores de direitos de preferência, informou a companhia.

O novo programa substitui e dá continuidade a um anterior aprovado pela Hapvida “de modo a refletir o incremento do seu número de ações em circulação após a incorporação da Notre Dame Intermédica”.

Cripto despenca após deboche com NFTs

Vale cresceu acompanhando os preços do minério de ferro e CSN disparou com anúncio de recompra de ações. A Eletrobras também foi destaque de alta, após aval do Tribunal de Contas da União (TCU) para privatização. Na ponta negativa, WEG e Hapvida diminuíram.

Maiores altas: Locaweb (LWSA3) +13,95%, Hapvida (HAPV3) +4,45%, Ecorodovias (ECOR3) +2,27%, Taesa (TAEE11) +0,64% e Eneva (ENEV3) +0,14%.

“O PSDB parece caminhar para a irrelevância no plano nacional”, comentou o cientista político. Prando acredita que o partido está perdendo o espaço para outros autores políticos, com toda essa movimentação.

Para Guilherme Zanin, estrategista da Avenue, o governo tem que saber usar o momento e a visita a seu favor. “Infelizmente, a gente não vê muito o governo trabalhando de forma bem esses movimentos”, disse.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.