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O setor náutico brasileiro está crescendo em um ritmo de 25% ao ano, segundo dados da Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar). A prova da pujança desse setor são os próprios números da feira náutica da cidade catarinense. Mais de 25 mil pessoas visitaram o evento, um dos maiores do Brasil, gerando mais de R$ 80 milhões em negócios para os mais das 50 empresas que apresentaram suas novidades. Sem contar os milhões de reais movimentados nos três dias do evento nos serviços, comércio, turismo, entre outras.

A companhia é responsável agora pela construção da linha que vai interligar Roraima ao Sistema Interligado Nacional (SIN). Roraima é o único estado brasileiro que continua isolado do sistema. Essa linha trará benefícios para Roraima pela redução de geração térmica, além de redução de custos, fornecendo energia confiável e de qualidade para todo o estado.

3h – Reino Unido: Vendas no Varejo (Junho)10h – Brasil: Estatísticas do Mercado Aberto – BC (Junho)14h – EUA: Contagem de Sondas Baker Hughes

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O executivo salientou como graças ao polo naval de Itajaí o Brasil está se transformando em um produtor internacional de iates de luxo. “A indústria naval está florescendo aqui graças a políticas inteligentes do governo local, que favoreceram os negócios. E isso se transformou em um boom econômico não apenas para Itajaí, mas para todas as cidades próximas. Os novos prédios que estão surgindo, os restaurantes, os shoppings, os hotéis, os serviços ligados ao turismo e a náutica são grandes geradores de emprego e desenvolvimento”, diz Paião.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

Segundo ele, nove montadoras participaram com a venda de 117 modelos de carros. Na última semana de junho foi registrada a maior venda dos últimos 10 anos. O recorde da história da indústria automotiva ficou para o dia 30 de junho, quando 27 mil veículos foram emplacados.

A nota intitulada Propostas de reforma tributária e seus impactos: uma avaliação comparativa, do pesquisador do Ipea João Maria de Oliveira, traz um levantamento com 68 setores de atividade econômica, para as 27 unidades da Federação e compara com dez países com os quais o Brasil tem relação comercial.

Mesmo avaliando uma possibilidade de alta, ele aconselha os investidores a ficarem atentos com o papel afirmando que não vê um cenário positivo em VIIA3 e MGLU3. “Dentro do setor de consumo, apenas as ações do Grupo Pão de Açúcar (PCAR3) tem um cenário positivo para planejar compra daqui alguns pregões”, finaliza o analista técnico. 

Também, como reflexo das elevações na curva de juros, observamos o índice de volatilidade (VIX) apresentar um aumento repentino (um “spike”) e a bolsa de valores cair no dia 6 de julho. Seria razoável supor ou esperar que os títulos com maior duração (duration) sofressem quando as taxas de juros aumentam. Ações, por sua vez, funcionam como títulos com duração infinita, uma vez que não possuem vencimento, então é normal que elas caiam quando as taxas sobem.

Com relação ao câmbio, a previsão é a mesma há quatro semanas, de que o dólar feche o ano com uma cotação de R$ 5. Para 2024 e 2025, a expectativa do mercado é de que a moeda norte-americana feche o ano custando R$ 5,05 e R$ 5,15, respectivamente. Nesta segunda-feira, a cotação do dólar, segundo o BC, está em R$ 4,82.

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No 2t23 foram entregues R$ 329,7 milhões em VGV relativo ao projeto Jardins do Brasil (Reserva JB). A Companhia informa que estima mais R$ 1,5 bi ao longo de 2023.

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