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“Todos são limpos, todos são legais, tudo é declarado. Apesar disso, o barulho não parou. Então é o que eu queria dizer”, finalizou.

A BRF lembra que nos últimos anos a empresa tem realizado importantes ações e melhorias voltadas para controles de risco e fraudes digitais, em âmbitos nacional e internacional. Os investimentos foram concentrados, principalmente, na automatização de processos e controles transacionais, desenvolvimento de treinamentos e capacitação do time de Compliance e na contratação de novas ferramentas. Como resultado dessa evolução, entre 2019 e 2021, o controle de risco aumentou em 24% ano a ano e foi possível mitigar mais de R$ 39 milhões em fraudes.

Os contratos futuros do petróleo se recuperaram nesta quinta-feira, já que o mercado considerou improvável que os Estados Unidos liberassem reservas de emergência ou proibissem as exportações para aliviar a oferta restrita.

O preço médio do diesel nos postos do Brasil avançou nesta semana pela segunda vez consecutiva, apontaram dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) nesta sexta-feira, em meio a um aumento do valor do barril do petróleo no mercado internacional.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,28%, a 7.299 pontos.

Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,01% acima da inflação, o que significa uma queda de 0,05 p.p em relação ao dia anterior.

De acordo com o comunicado entregue ao mercado, a empresa disse que essa decisão foi feita pelas condições que o mercado está passando. A oferta já não andou em julho, após a sinalização que o mercado só estaria disposto a pagar um preço abaixo do piso da faixa sugerida, que ia de R$ 18,20 a R$ 25,50.

O dólar fechou estável, com leve queda de 0,02%, cotado a R$ 5,516.

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Mas após a passagem do mês, queda nos casos de Covid-19, ampliaram expectativas da indústria de que os passageiros estejam mais confiantes em voltar a viajar.

O marco foi aprovado pelo Senado no início do mês e permite aumento de investimentos privados no setor ao reduzir a burocracia para construção de novas vias férreas no país e permitir aproveitamento de trechos ociosos para outros fins, como transporte de passageiros.

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