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Na outra ponta, as despesas com vendas aumentaram em 46,3% ano a ano. E as despesas gerais e administrativas subiram 8,6%. Além disso, as despesas financeiras tiveram redução de 53%, com impacto positivo de variação cambial.
“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.
A Eurostat também revisou os números de produção industrial de dezembro, para ganho mensal de 1,3% e acréscimo anual de 2%.
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“A gente já entende que o CDI vai ficar mais alto por bem mais tempo. Eu acho que em 2022 e, possivelmente, pelo menos o primeiro semestre de 2023, a gente ainda vá conviver com o cenário para o investidor muito mais fácil do ponto de vista de remuneração do que há um ano”, analisou.
O Ibovespa registra queda nesta terça-feira (15), com destaque para a desvalorização dos papéis de Vale e Petrobras.
O ministro destacou que a variante é uma preocupação, mas que as autoridades sanitárias estão monitorando para tranquilizar os brasileiros.
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Ainda, de acordo com o especialista, o setor de eletrônicos devem sofrer mais: “A gente deve ver uma compressão de margens ainda por um período, porque os custos de produção dos eletrônicos, principalmente, devem continuar sendo afetados”, destacou.
O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (15), pressionado por Vale e Petrobras, que estão entre os destaques negativos.
No cenário econômico, na quinta e sexta, os bancos da Rússia, Japão e Inglaterra também devem apresentar decisões monetárias.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também fecharam com desvalorização de 1,95% e 2,20%, respectivamente.
Em discurso feito durante evento organizado pelo Instituto Bancário Europeu, Elderson disse esperar que os bancos envolvidos tomem “ações decisivas” para corrigir essas deficiências.
“Existem algumas companhias que ainda voam para a Rússia, mas os viajantes precisam fazer uma conexão em outro país. Estamos tentando Pesquisar os voos para eles”, disse Yuthasak. Embora quase todos os voos diretos tenham sido suspensos, as conexões ainda estão disponíveis através das principais operadoras do Oriente Médio. (Com agências internacionais).
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