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No Brasil, oÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)subiu 1,74% em março, segundo a FGV (Fundação Getulio Vargas). Com este resultado o índice acumula alta de 5,49% no ano e de 14,77% em 12 meses.

No ano, a indústria acumula queda de 5,8% e, em 12 meses, alta de 2,8%. Frente a fevereiro de 2021, o recuo foi de 4,3%.

As duas embarcações possuem vidros blindados, dois helipontos, proteção de defesa antimísseis, além de ter três barcos acoplados e um minissubmarino.

Em entrevista, o diretor de produtos e dados da B3, Luís Kondic, explicou que a empresa identificou um erro referente à inclusão equivocada de dados de empréstimos de ações. Portanto, a B3 está agora em processo de revisão dos números de 2020 e 2021, dado que a parte referente a 2022 já foi finalizada.

O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, acusou a Rússia de genocídio após alegações de valas comuns encontradas na cidade recapturada de Bucha, próxima a Kiev. A União Europeia declarou que planeja aplicar novas sanções a Moscou.

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A companhia registrou prejuízo líquido de R$ 34,3 milhões em 2021, ante lucro de R$ 19,63 milhões um ano antes. A receita líquida, no entanto, somou R$ 97,7 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 126% no comparativo anual.

O sr. não se sentiu pressionado diretamente por ele?

Embora a área desvatada na Amazônia tenha aumentado em 21,97%, alcançando o maior patamar desde 2006, além da cobrança mundial por um combate mais rígido do governo, o alarme ainda não soou para a maior parte das companhias que estão na B3.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Maiores baixasSuzano (SUZB3): -1,70% | R$ 54,21Klabin (KLBN11): -1,62% | R$ 23,73Usiminas (USIM5): -1,43% | R$ 13,77Petrobras (PETR4): -1,32% | R$ 33,01Bradesco (BBDC4): -1,08% | R$ 21,98

No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.

Confira a análise na íntegra:

Para tirar essa pecha de que o presidente é o culpado pelo aumento de preço, diria que é uma solução, sim. Hoje se sabe que o valor da Petrobras está represado em função desse risco.

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