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• 2024-07-20 22:15:47

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Procurados, o Banco Central e a Febraban (federação dos grandes bancos) não responderam de imediato a pedidos de comentário.

O tom positivo na Ásia também veio após as bolsas de Nova York assegurarem ganhos moderados na sexta-feira, na esteira de dados majoritariamente favoráveis do mercado de trabalho dos EUA.

“Tem responsabilidade social? Tem. Pode fazer política pública? Não. Pode fazer política partidária? Menos ainda”, disse ele em palestra.

A Petrobras elevou o preço do querosene de aviação (QAV) em vários polos, conforme publicação no site da estatal, com aumentos de mais de 18% em Duque de Caxias (RJ), Guarulhos (SP) e Paulínia (SP).

As estimativas do mercado previam que o indicador ficasse em 3,7% no período. Em fevereiro, a taxa ficou em 3,8%.

“O setor extrativo teve uma queda importante em janeiro (-5,1%), por conta do maior volume de chuvas em Minas Gerais, naquele mês, o que prejudicou a extração do minério de ferro. Com a normalização das chuvas, houve uma regularização da produção. Já o setor alimentos teve seu quarto mês positivo de crescimento, acumulando no período ganho de 14,0%”, explica o gerente da pesquisa, André Macedo.

No ano, a indústria acumula queda de 5,8% e, em 12 meses, alta de 2,8%. Frente a fevereiro de 2021, o recuo foi de 4,3%.

No acumulado do ano, recebeu mais de 5,2 milhões de solicitações de serviço enviadas por clientes, alta anual de 24%. A empresa ressalta o crescimento na recorrência à medida que mais da metade deles já fez outras solicitações na plataforma.

“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”

A decisão foi anunciada horas após o ex-ministro da Justiça, Sergio Moro, confirmar a desistência da pré-candidatura à Presidência, e declarar que quer facilitar as negociações em busca de uma candidatura única de centro.

“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.

Em participação no BM&C News, o economista destacou que isso afeta as expectativas do mercado para a empresa, já que a questão do aumento dos combustíveis tem sido pauta recorrente do Brasil por conta da inflação.