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A IFI ainda ressalta que outras despesas devem preencher R$ 21,5 bilhões dos R$ 93,0 bilhões do espaço aberto no teto, como a prorrogação da desoneração da folha de pagamentos, que deve custar R$ 6,0 bilhões em 2022, além dos R$ 3,2 bilhões previstos na PLOA. O auxílio diesel teria impacto próximo a R$ 3,6 bilhões e o de gás custaria R$ 600 milhões no primeiro ano. Há ainda perspectiva de ampliação do Fundo Eleitoral, de R$ 2,1 bilhões para R$ 5,0 bilhões.

Inclusive, este é atualmente o maior gênero musical do país, que representa mais de 30% do mercado nacional de música desde 2017, segundo o Spotify Charts.

Catalisadores negativos

Os papéis da JBS sobem de 2,81%, a R$ 37,37 às 15h10 e está entre as cinco maiores altas do dia. No setor, Marfrig (MRFG3) cresce 1,22% e Minerva (BEEF3) sobe 0,81%. O Ibovespa, índice de referência da bolsa brasileira, opera em queda de 0,68%, cotado a 102.252,26 pontos às 15h20.

Em Seul, o Kospi teve ganhos de +0,80% em 2.971,02 pontos, interrom,pendo uma sequência de três dias consecutivos de baixas. A LG Eletronics foi destaque com alta de 9,0% após notícia de que a Apple acelera planos por um veículo autônomo a bateria. Investidores acreditam que a LG pode se beneficiar fornecendo componentes para esse projeto.

Outro catalisador negativo para o cenário doméstico é a situação fiscal do Brasil, em que pouco mais de 30% dos entrevistados apontaram como o principal motivo, contra 18% do mês passado. Os gestores mostram preocupação com a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios e o possível desrespeito com o teto de gastos.

Em seu relatório de implementação de política monetária do terceiro trimestre, o Banco do Povo da China disse que manterá a liquidez razoavelmente ampla, enquanto também vê os riscos no mercado imobiliário em geral sob controle.

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Além disso, aJBS emitiu e precificou no mercado de capitais internacional US$ 2 bilhões, com as menores taxas de sua história, em sua primeira emissão após receber a classificação de “full investment grade” das agências Fitch e Moody’s.

Os R$ 159,1 bilhões de receita de intermediação financeira no terceiro trimestre de 2021 representam o terceiro maior montante no período do levantamento.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.

A pesquisa conversou com gestores de FIAs e multimercado entre os dias 11 e 16 de novembro, com patrimônio sob gestão entre R$ 250 milhões e acima de R$ 10 bilhões. Para cerca de 40% deles, o principal responsável pelo momento negativo do mercado no Brasil é do Federal Reserve (Fed), ante 18% do estudo realizado em outubro.

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