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A Volvo anunciou nesta quarta-feira que vai investir 1,5 bilhão de reais no Brasil até 2025 após registrar no ano passado vendas recordes de caminhões no país.
Já a receita líquida foi de R$ 3,14 milhões no 4T21, aumento de 3,9% em relação ao mesmo trimestre do ano anterior. Durante o ano passado, a receita líquida ficou em R$ 1,1 bilhão, avanço de 4,5% ante 2020.
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Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.
Inovação para construir três fábricas de baterias e uma fábrica de caminhões EV no Tennessee e Kentucky. Os investimentos fazem parte do plano de recuperação Ford + do CEO da Ford, Jim Farley, anunciado em maio.
Os ganhos, caso sejam mantidos, podem ser o maior em um único dia para as ações desde 2015, aliviando algumas das preocupações em torno da valorização da Big Techs, que desencadearam uma venda em todo o setor nos últimos dias.
De acordo com o comunicado, a conclusão e fechamento da transação estão sujeitos à verificação de determinadas condições precedentes, incluindo a obtenção de todas as aprovações regulatórias necessárias, inclusive do Banco Central (BC) Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.
“Este será o ano em que o Fed retirará o apoio… Os mercados não estarão mais em esteróides e poderão passar por uma fase de desintoxicação”, disse Anu Gaggar, estrategista de investimento global da Commonwealth Financial Network.
“O perfil de liquidez da empresa também melhorará com os recursos da venda de ativos e a esperada combinação de negócios da EVE em 2022, o que ajudará a reduzir os índices de alavancagem líquida para menos de 3 vezes em 2022-23, de cerca de 4 vezes em 2021”, afirmou a Moody’s.
As exportações de carne bovina do Brasil avançaram 31% em janeiro no comparativo anual, com o país efetivamente conseguindo elevar os embarques para seu principal comprador, a China, após um embargo de mais de 90 dias encerrado em dezembro, conforme dados do governo federal divulgados nesta terça-feira.
Além disso, o analista disse acreditar que irá ter uma retomada, porém deve passar da região de resistência, que, conforme mencionado, está na região de R$11,30.
Em paralelo à discussão sobre combustíveis, o Ministério da Economia estuda uma medida para reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).
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