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Considerando a mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro para a composição da gasolina comercializada nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,81, em média, para R$ 2,96 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,15 por litro.

Hoje pela manhã, o o Departamento do Trabalho norte-americano divulgou que o Índice de Preços ao Produtos (IPP) avançou 0,8% em maio ante o mês anterior. No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 10,8%.

“A inflação norte-americana tem impacto direto sobre as ações-A, como podemos ver pelo desempenho dos últimos dois dias”, disse Wang Mengying, analista de índices futuros de ações da Nanhua Futures. “O desempenho das ações da China dependerá eventualmente das expectativas de recuperação econômica interna.”

CVC (CVCB3) também recuou 1,87%, após alívio nas vendas nos últimos dois pregões, quando acumulou uma alta de quase 26%.

O presidente Jair Bolsonaro defendeu uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar a Petrobras. Já Lira ameaçou dobrar a taxação dos lucros da empresa e disse que a nova alta era uma retaliação do presidente demissionário da estatal, Mauro Coelho, enquanto o ministro André Mendonça, do STF, pediu explicações sobre a política de preços.

As atividades de transporte de passageiros cresceram 2,3% em abril, chegando a 0,1% acima do nível de fevereiro de 2020.

Bolsas asiáticasAs bolsas asiáticas encerraram mistas nesta quarta, e as ações da China subiram para máximas em mais de três meses.

Bolsonaro atribuiu as especulações em torno do nome do vice a pessoas que buscam tumultuar suas atividades em Brasília tentando gerar um conflito sobre o gênero do companheiro de chapa.

Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas encerraram hoje entre perdas e ganhos e as ações na China subiram pela terceira semana consecutiva, desafiando uma onda global de liquidação de ações desencadeada pelo medo de aumentos agressivos dos juros, uma vez que os investidores começam a ver a política monetária de Pequim como suporte para as ações que se beneficiarão da reabertura econômica depois da Covid-19 e do estímulo massivo.

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O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.

“Somos gratos pela oportunidade de usar nossa plataforma e recursos para apoiar os esforços críticos de socorro com a UNICEF, uma parceira confiável e insubstituível no fornecimento de ajuda oportuna e muito necessária em tempos de crise aos grupos mais vulneráveis.”, finaliza a Bybit.

O pagamento será realizado em duas parcelas iguais, sendo a primeira até 30 de junho de 2023 e a segunda até 29 de dezembro de 2023.

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